Spinelli nie przegrał oesu
Pablo Quintanilla utrzymał za sobą Davida Casteu i wygrał Desafio Inca.
Trzecia lokata przypadła Peruwiańczykowi Eduardo Henirichowi, dwukrotnemu uczestnikowi Dakaru. Na quadzie najszybszy był rodak Quintanilli, Ignacio Casale. Guilherme Spinelli nie miał groźnych rywali w samochodowej stawce.Na ostatnim etapie dwukrotnie przejeżdżano 140-kilometrowy odcinek specjalny. Wśród motocyklistów dwa najlepsze czasy uzyskał Daniel Gouet, 21 w rajdzie po doliczeniu 55 godzin kary. Ignacio Casale odniósł dzisiaj dwa oesowe sukcesy, podobnie jak Guiga Spinelli, który nie przegrał odcinka od początku Desafio Inca.1. DESAFIO INCAMOTOCYKLE1. Pablo Quintanilla (RCH) KTM 450 11:56.052. David Casteu (F) Yamaha YZF 450 +9.293. Eduardo Heinrich (PE) Honda CRF 450 +31.144. Juan Carlos Salvatierra (BOL) Speedbrain SB450 RA +37.335. Claudio Rodriguez (RCH) Honda CRF 450 +37.356. Felipe Prohens (RCH) Honda CRF 450X +44.397. Felipe Rios (PE) KTM 450 +1:06.358. Cristian Naser Colombo (RCH) KTM 450 +1:50.229. Francisco Arredondo (GCA) KTM 450 +2:55.4210. Jose Borrell (E) KTM 450 +3:29.19QUADY1. Ignacio Casale (RCH) Yamaha Raptor 700 12:54.372. Ignacio Flores (PE) Yamaha Raptor 700 +26.153. Sebastian Halpern (RA) Yamaha Raptor 700 +1:31.414. Lucas Bonetto (RA) Honda TRX 700 XX +1:46.065. Victor Gallegos (RCH) Honda TRX 700 XX +2:39.526. Christian Malaga (PE) Yamaha Raptor 700 +2:46.017. Enrique Umbert (PE) Yamaha YFM 700R +2:53.118. Giuliano Giordana (RA) Yamaha Raptor 700 +3:21.029. Nelson Sanabria (PY) Yamaha Raptor 700 +3:23.5910. Alexis Hernandez (PE) Yamaha Raptor 700 +3:30.15SAMOCHODY1. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (BR) Mitsubishi ASX 11:29.402. Francisco Leon/Tomas Hirahoka (PE) Mitsubishi L200 +1:52.383. Diego Weber/Alonso Carrillo (PE) Toyota Prototipo Duro +2:10.054. Oscar Rocha/Cesar Rivera (PE) Polaris RZR 900 XP +3:01.265. Alvaro Silva/Ernesto Castro (PE) Volkswagen Amarok +3:47.296. Rodrigo Moreno/Jorge Araya (RCH) Toyota FJ Cruiser +3:48.08
Fot. desafioinca.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.