Superoes dla Romy
7-kilometrowy superoes na poligonie pod Mafrą, obserwowany przez tysiące widzów, rozpoczął drugą edycję Rali Transiberico, portugalsko-hiszpańskiej rundy Pucharu Świata.
Nani Roma w fabrycznym Pajero wyprzedził miejscowego asa klasycznych rajdów, Armindo Araujo, prowadzącego pikapa L200 zbudowanego przez Mitsubishi Motors Portugal. Trzecie miejsce zajął przeziębiony Giniel de Villiers.
- Nigdy nie wiem, kiedy jadę szybko, a kiedy nie, dlatego byłem zaskoczony informacją o tym, że wygrałem oes - przyznał Nani Roma. - To był krótki, ale bardzo wymagający odcinek - mówił Giniel de Villiers. - Prowadził wąską drogą między drzewami. Było dużo kurzu, kręto i ślisko. Oczywiście, nie ryzykowałem wszystkiego.
87 załóg wróciło do bazy w Estoril. Jutro czeka uczestników rajdu najdłuższy etap do Evory. Klasyfikację ustawią dwa przejazdy 258-kilometrowego oesu. Wyniki prologu decydują o kolejności startu.
ETAP 1: MAFRA - ESTORIL 44,10 km (OS 7,43 km)
1. Joan Roma/Henri Magne (E/F) Mitsubishi Pajero Evo MPR12 6.42,8
2. Armindo Araujo/Pascal Maimon (P/F) Mitsubishi L200 +4,5
3. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 +8,2
4. Luc Alphand/Gilles Picard (F) Mitsubishi Pajero Evo MPR12 +13,2
5. Joao Ramos/Vitor Jesus (P) Toyota RAV-4 +14,5
6. Matthias Kahle/Andreas Schulz (D) Volkswagen Race Touareg 2 +15,3
7. Luis Costa/Pedro Lima (P) Toyota Land Cruiser +17,9
8. Pedro Grancha/Pedro Tavares (P) Mitsubishi Pajero +20,1
9. Marc Blazquez/Lucas Cruz (E) Nissan Navarra +24,7
10. Filipe Campos/Jaime Baptista (P) Renault Megane +25,8
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.