Aż cztery dwuosobowe załogi na Spa

W związku z pokrywającą się 11 maja rundą Formuły E oraz Długodystansowych Mistrzostw Świata, Norman Nato, Jean-Eric Vergne i Stoffel Vandoorne nie pojadą podczas 6 Hours of Spa-Francorchamps, a na ich miejsce nie zostanie powołany żaden inny kierowca.

Podczas minionego weekendu Cadillac Racing jako jedyna ekipa nie wystawiła trzech, lecz dwóch kierowców. Za niespełna dwa tygodnie liczba dwuosobowych załóg wzrośnie czterokrotnie, a do amerykańskiego zespołu dołączy Peugeot TotalEnergies i Hertz Team Jota.

Na tym jednak nie kończą się zmiany. Ferdinand Habsburg wróci do Alpine po wypadku na testach. Po 6 Hours of Imola zespół przekonywał, że rekonwalescencja Austriaka przebiega poprawnie i najprawdopodobniej będzie gotowy na Belgię, czego mamy oficjalne potwierdzenie. Edoardo Mortara, ścigający się w Lamborghini Iron Lynx zostanie zastąpiony przez Andreę Caldarelli'ego.

#27 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage AMR LMGT3: Ian James, Daniel Mancinelli, Alex Riberas

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

W klasie LMGT3 również pojawiły się przetasowania, lecz żaden zespół nie zgłosił dwuosobowego składu.

Nieobecny będzie Kelvin Van Der Linde z Akkodis ASP Team. Co ciekawe, zastąpi on w Formule E Nico Mullera, który nie mógł opuścić weekendu WEC, ze względu na absencje jego partnerów z Peugeot, którzy właśnie jadą w serii elektrycznych bolidów. Van Der Linde pojedzie dla ABT CUPRA Formula E Team, a za kierownicą Lexusa Ritomo Miyata, rezerwowy kierowca Toyoty.

Doriane Pin, startująca w tym sezonie w aż pięciu seriach wybrała FRECA kosztem WEC. Ponieważ w obu mistrzostwach startuje z zespołem Iron Dames, zapisy w kontrakcie nie były szczególnie istotne. W ekipie Żelaznych Dam pojedzie Rahel Frey.