Solidny atak Tanaka, Neuville w punktach
Ott Tanak i Martin Jarveoja wygrali trzynasty odcinek w programie Rajdu Japonii i powiększyli swoją przewagę w klasyfikacji generalnej.
Ott Tänak, Hyundai World Rally Team
Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport
Drugą sobotnią sekcję w finałowej rundzie sezonu otworzył powtórny przejazd oesu Mount Kasagi, nowości tegorocznego harmonogramu. Podczas przegrupowania wycofali się Andreas Mikkelsen i Torstein Eriksen.
Słońce niemal całkowicie wysuszyło nawierzchnię, ale sporo miejsc było zabrudzonych. Najlepiej w takich warunkach spisali się Tanak i Jarveoja. Sebastiena Ogiera i Vincenta Landais pokonali o 0,8 s. Takamoto Katsuta i Aaron Johnston przejechali niespełna 16,5 km o 4,1 s dłużej.
- Przycisnąłem. Starałem się jak mogłem, chociaż balans na twardej oponie nie był tak dobry jak wczoraj. Jedziemy dalej. Rajd Japonii nigdy nie daje komfortu – komentował Tanak.
- Jesteśmy najszybsi, ale na razie. Zobaczymy. Na poprzednim oesie też byliśmy najszybsi, ale nadane czasy były lepsze. Dobry odcinek. Wiedzieliśmy, gdzie było błoto - przekazał Ogier.
- Sądziłem, że będzie gorzej z brudem, więc byłem ostrożny. Po prostu jedziemy. Twarda opona działa dobrze - ocenił Katsuta.
Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe zameldowali się tuż za oesowym podium [+5,7 s]. Pierwszą piątkę zamknęli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+5,8 s], a drugą otworzyli Elfyn Evans i Scott Martin, tracąc zaskakująco dużo do Tanaka, bo aż 6,1 s. Gregoire Munster i Louis Louka uzyskali siódmy wynik [+7,9 s].
- Powiedziałbym, że droga wygląda tak, jak się spodziewałem. Bez niespodzianek, kilka śliskich zakrętów. Trochę problemów z hamulcami. Od połowy oesu brakowało mi wyczucia - opowiadał Neuville.
- Przejechaliśmy dobrze, jestem zadowolony. Był szybszy, co tu dodać? W końcu jest ośmiokrotnym mistrzem świata. Musi być szybszy - przypomniał Fourmaux dokonania Ogiera.
- Sporo podsterowności, zwłaszcza w śliskich miejscach. Trochę ucierpiała pewność siebie – stwierdził Evans.
- Było bardziej sucho, niż sądziłem. Mogłem pojechać lepiej. Pojawiło się jednak trochę podsterowności. Wrażenie jakby opona się przegrzewała - wyjaśnił Munster.
W WRC2 oes na swoje konto zapisali Hiroki Arai i Shunsuke Matsuo, jednocześnie ósmi w generalce [+42,7 s]. Nikołaja Griazina i Konstantina Aleksandrowa pokonali o 3,9 s. W trójce kategorii zameldowali się jeszcze Sami Pajari i Enni Malkonen [+6,5 s].
Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak jechali od Araia o 30,7 s dłużej. Z kolei Daniel Chwist i Kamil Heller stracili do rodaków 48,6 s.
- Nie jest źle, ale też nie jest idealnie. Mamy twarde opony i trochę poklikaliśmy w amortyzatorach. Niezłe doświadczenie. Cel? Walczymy z Janem i on sporo mi pomógł. Warunki? Teraz było bardziej ślisko – komentował Kajetanowicz.
W łącznej tabeli Tanak oddalił się od Evansa na 21,4 s. Ogier [+2.15,8] uporał się z Fourmaux i usadowił na podium. Różnica na jego korzyść to tylko 1,6 s. Katsuta pozostaje piąty [+2.21,4]. Neuville jest dziewiąty [+7.48,2].
Griazin niezmiennie prowadzi w WRC2. Pajari trzyma drugie miejsce [+1.28,6], a Arai trzecie [+2.10,5]. Kajetanowicz pozostaje ósmy [+5.58,6]. Chwist wypadł z dziesiątki [+10.28,2].
Wyniki po OS13:
1. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 2:14.19,5
2. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +21,4 s
3. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +2.15,8
4. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Ford Puma Rally1 +2.17,4
5. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2.21,4
6. Gregoire Munster/Louis Louka Ford Puma Rally1 +2.53,7
7. Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow Citroen C3 Rally2 +6.19,3 [1 WRC2]
8. Sami Pajari/Enni Malkonen Toyota GR Yaris Rally2 +7.47,9 [2 WRC2]
9. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +7.48,2
10.Hiroki Arai/Shunsuke Matuso Skoda Fabia R5 +8.29,8 [3 WRC2]
...
15. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak Skoda Fabia RS Rally2 +11.04,5 [8 WRC2]
20. Daniel Chwist/Kamil Heller Skoda Fabia RS Rally2 +14.45,5 [11 WRC2]
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.