Trzy Toyoty na czele
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen objęli prowadzenie w Rajdzie Portugalii po przejechaniu sześciu odcinków specjalnych.
Piątkowe popołudnie w piątej rundzie sezonu otworzył powtórny przejazd oesu Lousa. Aby skomasować stawkę rozbitą jeszcze w trakcie poranka, start opóźniono o kwadrans. W regionie Coimbry jest słonecznie, a temperatura przekracza 30 stopni Celsjusza.
Z dystansem liczącym 12,28 km najlepiej poradzili sobie Sebastien Ogier i Vincent Landais. Francuzi o 1,1 s pokonali kolegów z Toyoty: Kalle Rovanperę i Jonne Halttunena. Trzeci rezultat wykręcili Dani Sordo i Candido Carrera [+2,2 s]
- Opony pomagają. Dokonaliśmy też innych zmian, a i ja mam lepsze wyczucie. Samochód jest sztywniejszy. Jeden zapas? Bez ryzyka nie ma zabawy - przyznał Ogier.
- W tych warunkach samochód spisuje się trochę lepiej. Może nadal nie jest idealnie, sporo nadsterowności. Dajemy jednak z siebie wszystko – przekazał Rovanpera.
- Próbuję. Z przejazdu jestem zadowolony. Muszę cisnąć. Miejscami było wilgotno, a mamy tylko twarde opony. Jak na to ogumienie, czas jest bardzo dobry – ocenił Sordo.
Poza trójką znaleźli się Ott Tanak i Martin Jarveoja [+3,5 s]. Estończycy przyznali, że podczas strefy zmiany opon wraz z mechanikami nie dokonali wymaganych zmian w ustawieniach samochodu. Piątkę zamknęli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+4,5 s], strąceni z pierwszej pozycji w łącznej tabeli. Sporo czyszczenia mieli Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe, a strata wyniosła 5,4 s. Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+6,8 s] nie dają się Elfynowi Evansowi i Scottowi Martinowi [+10,9 s]. Naukę kontynuują Gregoire Munster i Louis Louka [+15,1 s].
- Na pewno się czyści. Jechaliśmy flat out. Zapomnieliśmy też zrobić kilku zmian w samochodzie – uśmiechał się Tanak.
- Teraz odczucia są inne. Brakuje przyczepności, głównie z powodu opon – wyjaśnił Katsuta.
- Nawierzchnia jest bardziej zniszczona. Brakowało przyczepności, linii, leży sporo luźnego. Na samochodzie mam twarde opony - powiedział Neuville.
- Jest trudniej niż rano. Linie są bardzo wąskie. Chwilami za mocno wyjeżdżamy na luźny szuter. W porządku. Czysty przejazd - zameldował Fourmaux.
- Bardzo trudno. Nie mam dobrego wyczucia, ale próbujemy - martwił się Evans.
- Jest lepiej. Chociaż na początku poczułem spore uderzenie i musieliśmy przestawić mapowanie silnika. Chcemy się poprawiać – zapowiedział Munster.
Po OS6 Toyota zajmuje całe prowizoryczne podium. Prowadzi Rovanpera o 0,1 s przed Katsutą. Ogier awansował do trójki [+3,1 s], ale Tanak traci do niego tylko kolejną 0,1 s. Neuville traci 3,9 s do lidera.
W WRC 2 trwa równie zacięta walka. Próbę zapisali na swoje konto Pierre-Louis Loubet i Loris Pascaud. Francuzi o pół sekundy wyprzedzili swoich rodaków: Yohana Rossela i Arnauda Dunanda. Kolejną sekundę dłużej jechali Gus Greensmith i Jonas Andersson. Na czele pozostają Oliver Solberg i Elliott Edmondson, narzekający jednak na problemy z silnikiem w Skodzie.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.