18-latek bez paliwa
Alex Gurney i Jon Fogarty, najszybsi w 250-milowym wyścigu na Barber Motorsports Park, torze w Birmingham, w Alabamie, zapewnili ekipie GAINSCO/Bob Stallings Racing piąte zwycięstwo w sezonie.
Tylko jednej wygranej brakuje im do rekordu Grand-Am.
Fogarty ruszał z pole position i prowadził do 11 okrążenia. Zespół postanowił zmienić kierowcę podczas neutralizacji, spowodowanej kolizją czterech samochodów z tyłu stawki. Alex Gurney rozpoczął wspinaczkę z piątego miejsca. Minął Hurleya Haywooda, po czym awansował do trójki po przygodzie lidera, Christiana Fittipaldiego, który wypadł na ostatnim zakręcie. Gurney poradził sobie z Darrenem Lawem i awansował na czoło, kiedy Krohn Racing zmieniał kierowców w trakcie kolejnej neutralizacji. Michael Valiante urwał półoś w Rileyu Ganassiego.
18-letni Colin Braun, ubiegłoroczny zwycięzca wyścigu, pierwszy raz tworzący duet ze Szwedem Nicklasem Jönssonem, tracił sekundę do Gurneya, kiedy podczas 66 okrążenia znów wywieszono żółtą flagę. Należało usunąć z toru unieruchomionego Rileya Marca Goossensa. Po restarcie Braun próbował gonić lidera, lecz na ostatnim zakręcie zabrakło mu paliwa.
PORSCHE 250
Barber Motorsports Park
99 okrążeń x 3,701 km = 366,399 km
1. Jon Fogarty/Alex Gurney (USA) Pontiac Riley MK XI 2:30.42,207
2. Colin Braun/Nic Jönsson (USA/S) Pontiac Riley MK XI +6,033
3. Max Angelelli/Memo Gidley (I/USA) Pontiac Riley MK XI +43,787
4. David Donohue/Darren Law (USA) Porsche Riley MK XI +44,578
5. Scott Pruett/Memo Rojas (USA/MEX) Lexus Riley MK XI +46,174
6. Mark Patterson/Oswaldo Negri (USA/BR) Lexus Riley MK XI +49,266
7. John Pew/Ian James (USA) Lexus Riley MK XI +51,519
8. Patrick Long/Jörg Bergmeister (USA/D) Porsche Crawford DP03 +52,589
9. Tracy Krohn/Max Papis (USA/I) Pontiac Riley MK XI +53,185
10. Bill Auberlen/Matthew Alhadeff (USA) BMW Riley MK XI +54,989
PUNKTACJA ROLEX SPORTS CAR SERIES
1. Pruett 298, 2. Angelelli 287, 3. Fogarty/Gurney 285, 4. Rojas 273, 5. Braun 269, 6. Papis 259.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.