Anglik wygrał Indianapolis
Siedem okrążeń przed metą, Dan Wheldon minął Danicę Patrick i jako pierwszy pokonał dystans 500 mil.
Danica jadąca na resztkach paliwa, uzyskała najlepszy wynik kobiety w Indianapolis - zajęła czwarte miejsce, przegrywając jeszcze tylko z Vitorem Meirą i Bryanem Hertą. - To spełnienie moich marzeń - ekscytował się Wheldon, startujący z 16 pola. - To największy wyścig na świecie!
Podobnie jak w ubiegłym roku, finiszowano przy żółtych flagach. Na przedostatnim okrążeniu, Sebastien Bourdais usiłował minąć pannę Patrick i wpadł na ścianę Turn 4. Buddy Lazier, który rozbił się podczas Carburetion Day, zajął piątą lokatę. Dario Franchitti zmieścił się w szóstce jako drugi Brytyjczyk. Mimo kary stop & go za blokowanie Buddy'ego Laziera, Scott Sharp ukończył Indy w siódemce, przed Tonym Kanaanem, posiadaczem pole position. Tylko 16 samochodów przetrwało 500 mil.
Anglik nie wygrał Indy od 1966 roku (Graham Hill), rodzina Andrettich uznawała to miejsce za przeklęte od 1969, kiedy patriarcha Mario odniósł zwycięstwo. Jego syn Michael startował 14 razy w 500 mil, był liderem przez 426 okrążeń, ale może się pochwalić jedynie trzecim miejscem z 2001. Obecnie triumfował jako szef teamu. - Już ani słowa o tej głupiej klątwie - mówił po sukcesie Wheldona, tradycyjnie opijanym mlekiem, a nie szampanem.
Danica Patrick prowadziła przez 19 okrążeń - jako pierwsza kobieta w historii. Zgasiła silnik w trakcie pierwszego pit stopu i spadła na 16 miejsce. Potem uszkodziła przód Panoza, wykonując piruet i wpadając na Engego. Wróciła do czołówki, a kiedy minęła Wheldona na 172 kółku i została liderką, cała widownia wstała z miejsc.
Dwie lokaty wyżej finiszował kolega z Rahal Letterman Racing. Vitor Meira. Jadąc za Wheldonem, otrzymał uderzenie w dłoń kawałkiem samochodu, pozostałym z którejś kraksy. Kiedy zdjął rękawicę, miał zakrwawioną dłoń. - Przez większą część wyścigu prowadziłem samochód, używając półtora ręki - mówił Brazylijczyk.
Larry Foyt został odwieziony do Methodist Hospital z pękniętym kręgiem. Kierowca Dallary wystawionej przez A.J. Foyta, uderzył tyłem w barierę Turn 1 i doprowadził do pierwszej neutralizacji (17). Bruno Junqueira złamał dwa kręgi i doznał wstrząsu mózgu. Dzisiaj czeka go operacja. Brazylijczyk jadący w szóstce, zderzył się z A.J. Foytem IV i wpadł na barierę Turn 2 (76).
Kenny Bräck wycofał się po awarii układu kierowniczego (92). Podobnie jak w pięciu poprzednich występach w Indianapolis, Sam Hornish pokazał się na czele - tym razem przez 77 okrążeń, najwięcej w gronie siedmiu liderów. Po kontakcie z Bourdaisem, kierowca Penskego wpadł na ścianę Turn 1 (147) i przeszedł badania w centrum medycznym na torze.
Tomas Enge, pierwszy Słowianin w Indianapolis, został wyeliminowany przez Danicę Patrick, kręcącą się na Turn 4 (156). - Szkoda, bo miałem dużą frajdę. Próbowałem ją ominąć, ale wjechała w mój samochód - powiedział kierowca z Liberca. Jednocześnie odpadł jego kolega z Panther Racing, Tomas Scheckter, który zaliczył kontakt z barierą po wewnętrznej. W zamieszaniu uczestniczyli też Jeff Bucknum, Patrick Carpenier i Jacques Lazier.
89. INDIANAPOLIS 500
1. Dan Wheldon (GB) Dallara IR3-Honda 3:10.21,076 (253,637 km/godz.)
2. Vitor Meira (BR) Panoz GF09-Honda +0,130
3. Bryan Herta (USA) Dallara IR3-Honda +0,206
4. Danica Patrick (USA) Panoz GF09-Honda +4,551
5. Buddy Lazier (USA) Dallara IR3-Chevrolet +4,804
6. Dario Franchitti (GB) Dallara IR3-Honda +5,145
7. Scott Sharp (USA) Panoz GF09-Honda +5,579
8. Tony Kanaan (BR) Dallara IR3-Honda +6,352
9. Helio Castroneves (BR) Dallara IR3-Toyota +7,768
10. Ryan Briscoe (AUS) Panoz GF09-Toyota -1 okr.
11. Ed Carpenter (USA) Dallara IR3-Toyota -1 okr.
12. Sebastien Bourdais (F) Panoz GF09-Honda -2 okr.
13. Alex Barron (USA) Dallara IR3-Toyota -3 okr.
14. Adrian Fernandez (MEX) Panoz GF09-Honda -3 okr.
15. Felipe Giaffone (BR) Panoz GF09-Toyota -6 okr.
16. Jaques Lazier (USA) Panoz GF09-Toyota -11 okr.
PUNKTACJA INDYCAR SERIES
1. Wheldon 234, 2. Kanaan 162, 3. Hornish 146, 4. Herta 149, 5. Meira 136, 6. Sharp 125, 7. Castroneves 123, Franchitti 123, 9. Patrick 112, 10. Manning 108.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.