Audi nie dało rady

Timo Bernhard minął metę na Road America 1,7 sekundy przed Dindo Capello i 2,4 s przed Emanuele Pirro. To czwarta wygrana Bernharda i Romaina Dumasa w sezonie.

Decydujący okazał się ostatni pit stop, 40 minut przed końcem Generac 500. R10-ki zatankowano i zmieniono opony, podczas gdy Spyder Bernharda pozostał na tych samych gumach. Przed serwisem podwójnie prowadziły Audi, po stopie na czele znalazł się żółty prototyp Penske Motorsports. Końcowe 17 kółek należało do Bernharda. Capello i Pirro dwukrotnie zamieniali się miejscami na finiszu, co pomogło prowadzącemu kierowcy Spydera. - Nie sądziliśmy, że trzeba zmieniać opony - opowiadał Timo. - Sytuacja wyglądała zupełnie bezpiecznie. Naszym celem nie było wygranie generalki, ale w końcu to się opłaciło.

W LMP2, Bernhard i Dumas posiadają 23 punkty przewagi nad kolegami z zespołu, Saschą Maassenem i Ryanem Briscoe, pokonanymi w Elkhart Lake o minutę. Allan McNish otwierał klasyfikację przez początkowe 18 okrążeń, potem w Audi rozpadła się lewa tylna opona. Po godzinie Szkot wrócił na czoło stawki, a kilka minut później wywieszono żółtą flagę z powodu burzy i ulewy. Neutralizacja trwała 65 minut. Po restarcie pozostało 90 minut ścigania.

GENERAC 500

Road America

96 okrążeń x 6,514 km = 625,344 km

1. Romain Dumas/Timo Bernhard (F/D) Porsche RS Spyder (1. P2)

2. Allan McNish/Rinaldo Capello (GB/I) Audi R10 TDI +1,783

3. Marco Werner/Emanuele Pirro (D/I) Audi R10 TDI +2,489

4. Ryan Briscoe/Sascha Maassen (AUS/D) Porsche RS Spyder +1.00,727 (2. P2)

5. David Brabham/Duncan Dayton/Stefan Johansson (AUS/USA/S) Acura ARX-01a -2 okr. (3. P2)

6. Guy Smith/Chris Dyson (GB/USA) Porsche RS Spyder -2 okr. (4. P2)

7. Andy Wallace/Butch Leitzinger (GB/USA) Porsche RS Spyder -2 okr. (5. P2)

8. Luis Diaz/Adrian Fernandez (MEX) Lola B06/43-Acura -2 okr. (6. P2)

9. Marino Franchitti/Bryan Herta (GB/USA) Acura ARX-01a -2 okr. (7. P2)

10. Greg Pickett/Klaus Graf (USA/D) Lola B06/10-AER -5 okr.

11. Ben Devlin/Jamie Bach (GB/USA) Lola B07/40-Mazda -5 okr. (8. P2)

12. Olivier Beretta/Oliver Gavin (MC/GB) Corvette C6.R -5 okr. (1. GT1)

13. Jan Magnussen/Johnny O`Connell (DK/USA) Corvette C6.R -6 okr. (2. GT1)

14. Didier Theys/Fredy Lienhard (B/CH) Maserati MC12 GT1 -8 okr. (3. GT1)

15. Mika Salo/Jaime Melo (FIN/BR) Ferrari 430 GT -9 okr. (1. GT2)