Audi odetchnęło
Po 420 dniach przerwy (Mike Rockenfeller na Moscow Raceway) Audi odniosło zwycięstwo w wyścigu DTM.
Mattias Ekström świętował na Circuit Park Zandvoort swój 18 sukces w serii. Za "Ekim" osiągnęli metę Marco Wittmann i Martin Tomczyk.Mike Rockenfeller startował z pole position i prowadził na półmetku, ale dwie neutralizacje - po wypadkach Tambaya i Farfusa - zrujnowały taktykę ubiegłorocznego mistrza. Rocky podobnie jak następni w klasyfikacji - Müller, Green i Scheider - musiał jeszcze zmienić opony.Cztery okrążenia po restarcie, Christian Vietoris skierował Nico Müllera w barierę i po raz trzeci wezwano Safety Car. Ósmy po wznowieniu ścigania, Mattias Ekström przebił się na czoło stawki, wyprzedzając prowadzącego Wittmanna w trakcie 33 kółka. Gary Paffett wpadł w żwir i zarządzono czwartą neutralizację (35). Limit czasu ustalił dystans.
WYNIKI WYŚCIGU (43 okrążenia)
1. Mattias Ekström (S) Audi RS 5 DTM 1:16.35,761
2. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM +7,414
3. Martin Tomczyk (D) BMW M4 DTM +11,144
4. Edoardo Mortara (I) Audi RS 5 DTM +12,234
5. Christian Vietoris (D) DTM Mercedes AMG C-Coupé +12,730
6. Maxime Martin (B) BMW M4 DTM +14,260
7. Pascal Wehrlein (D) DTM Mercedes AMG C-Coupé +15,128
8. Daniel Juncadella (E) DTM Mercedes AMG C-Coupé +15,729
9. Robert Wickens (CDN) DTM Mercedes AMG C-Coupé +16,182
10. Timo Scheider (D) Audi RS 5 DTM +16,792
11. Joey Hand (USA) BMW M4 DTM +20,736
12. Witalij Pietrow (RUS) DTM Mercedes AMG C-Coupé +21,518
13. Timo Glock (D) BMW M4 DTM +23,799
14. António Félix da Costa (P) BMW M4 DTM +24,233
15. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM +25,008
16. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM +36,746
17. Bruno Spengler (CDN) BMW M4 DTM +45,591
18. Miguel Molina (E) Audi RS 5 DTM -1 okr.
19. Gary Paffett (GB) DTM Mercedes AMG C-Coupé -9 okr.
PUNKTACJA DTM
1. Wittmann 146, 2. Ekström 81, 3. Vietoris 69, 4. Mortara 68, 5. Rockenfeller 54, 6. Martin 47, 7. Wehrlein 46, 8. Tomczyk 43, 9. Spengler 42, 10. Wickens 39.
Fot. Audi
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Leclerc nie miał czasu dla kolegi
M-Sport gotowy na Monte Carlo
Pourchaire: zasługiwałem na lepszą szansę
Dwudziestu dwóch na liście
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
