Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

W użyciu będą poprawione aerodynamicznie, prototypy R15 TDI plus, Audi A4 DTM oraz Audi R8 LMS.

Audi Sport Team Joest wystawi trzy R15 w 24 godzinach Le Mans oraz w ramach przygotowań do tego wyścigu - w 1000 km Spa. W programie zespołu widnieje również nowy Le Mans Intercontinental Cup. Dwa R15 zaliczą 1000 km Silverstone, Petit Le Mans oraz rundę Asian Le Mans Series. W 2011 kalendarz nowej serii ACO rozrośnie się do sześciu wyścigów, a ranga wzrośnie do światowego Trofeum.

Zespoły Abt Sportsline, Phoenix i Rosberg wystawią dziewięć Audi A4 w DTM. Pożegnano Toma Kristensena, który skoncentruje się na wyścigach prototypów. Miejsce Duńczyka za kierownicą nowego A4 zajmie 25-letni Oliver Jarvis. W Audi Sport w Ingolstadt i Neckarsulm rozpoczęto prace nad następcą A4. Samochód wyjedzie na tor w 2011, kiedy wejdzie w życie nowy regulamin DTM, zmierzający do ograniczenia kosztów.

Kilenckie teamy od końca marca mogą odbierać Audi R8 LMS - samochód GT3, który w pierwszym sezonie odniósł 23 zwycęstwa i zdobył trzy mistrzowskie tytuły. Audi Sport ograniczy do dwudziestu liczbę R8 przeznaczonych do sprzedaży na europejski rynek. Fabryka wystawi dwa oficjalne R8 w 24 godzinach Nürburgringu (15-16 maja).

Poprzedni artykuł Rewanż Profesora
Następny artykuł Natalia mierzy w F2

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry