Audi uratowało zwycięstwo
Po dramatycznym finiszu, Audi wygrało RAC Tourist Trophy - sześciogodzinny wyścig na Silverstone, rozpoczynający WEC.
Mistrzowie świata z 2012 roku, André Lotterer, Benoît Tréluyer i Marcel Fässler stanęli na najwyższym podium. Fässler osiągnął metę 4,6 sekundy przed Neelem Janim w Porsche. Toyota Sébastiena Buemiego finiszowała ze stratą 14,8 sekundy.Przewaga Fässlera nad Janim wynosiła 72 sekundy, ale kierowcę Audi ukarano stop & go za wyprzedzenie poza torem dublowanego Aston Martina. Fässler zjechał na dolewkę, a następnie wykonał karę, gdy do końca dystansu pozostało 16 minut. Jani zbliżył się na 9,6 sekundy, do mety urywając kolejne 5 sekund.Ligiery rosyjskiego G-Drive Racing podwójnie wygrały klasę LMP2. Sam Bird ukończył wyścig z przewagą okrążenia nad Pipo Deranim. Ferrari AF Corse okazało się najszybsze w GTE Pro. Gianmaria Bruni oddalił się na 10,6 sekundy od Porsche Michaela Christensena. W GTE Am górą był Aston Martin Racing. Pedro Lamy dotarł do mety 13,7 sekundy przed Ruim Aguasem w Ferrari AF Corse.
6 HOURS OF SILVERSTONE
1. André Lotterer/Benoît Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 201 okr.
2. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid +4,610
3. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS040 Hybrid +14,816
4. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid -1 okr.
5. Oliver Jarvis/Lucas Di Grassi/Loïc Duval (GB/BR/F) Audi R18 e-tron quattro -4 okr.
6. Roman Rusinow/Julien Canal/Sam Bird (RUS/F/GB) Ligier JS P2-Nissan -16 okr. (1. P2)
7. Gustavo Yacamán/Ricardo González/Pipo Derani (CO/MEX/BR) Ligier JS P2-Nissan -17 okr. (2. P2)
8. Scott Sharp/Ryan Dalziel/David Heinemeier Hansson (USA/GB/DK) HPD ARX-03b -18 okr. (3. P2)
9. Nick Leventis/Jonny Kane/Danny Watts (GB) Strakka Dome S103-Nissan -23 okr. (4. P2)
10. Toni Vilander/Gianmaria Bruni (FIN/I) Ferrari 458 Italia -29 okr. (1. GTE Pro)
Fot. Audi
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.