Autorex Racing Team w PAR 2003.

Tegoroczny kalendarz przewiduje 6 eliminacji torowych oraz jedną rozgrywaną na ulicach Warszawy. Pomysł organizacji Pucharu Alfy Romeo narodził się w 1999 roku. Nowy cykl zawodów dawał zawodnikom możliwość rozwoju kariery sportowej, za kierownicami nowoczesnych i mocnych samochodów. Podczas trzech lat rozgrywania tego pucharu, walka toczyła się między dwoma zawodnikami: Arturem Czyżem i Robertem Kisielem. Pierwszy z nich dwa razy zdobył ten puchar. W minionym sezonie w końcowej klasyfikacji dzielił ich tylko jeden punkt.

Po raz kolejny swój zespół wystawia jeden z największych dealerów samochodów koncernu Fiat, warszawska firma Autorex. W tym roku jej barw będzie broniło dwóch młodych zawodników: Michał Barański i Adam Bachleda – Curuś.

Michał Barański – Pięć miesięcy przestoju nareszcie się kończy, bo już za kilka dni ponownie wyruszę na tory. Ostatni sezon nauczył mnie pokory ale i pozwolił odnieść pierwsze sukcesy na Rajdzie Barbórki w Warszawie. Przygotowania do tegorocznego sezonu rozpoczęliśmy bardzo późno, mieliśmy chyba jak wszyscy teraz problemy z pozyskaniem sponsorów. Dlatego też po raz pierwszy wyjadę na tor właśnie w Poznaniu podczas piątkowych treningów. Sezon ten na pewno będzie kolejnym poświęconym na naukę. . Z zakładanego przed tegorocznymi startami programu przygotowań udało mi się zrealizować właściwie tylko część poświęconą poprawieniu kondycji. Liczę w tym roku na zajmowanie miejsc w pierwszej dziesiątce, szczególnie na mokrej nawierzchni. Bardzo cieszy mnie projekt rozegrania eliminacji w Warszawie ponieważ oprócz Rajdu Barbórki nie mam okazji do pokazania się w swoim rodzinnym mieście.

Adam Bachleda – Curuś –Ubiegły sezon obfitował w liczne usterki techniczne było to spowodowane moim brakiem doświadczenia. Wyścigi Alfy-Romeo w roku 2002 były moimi pierwszymi wyścigami samochodowymi. Mam nadzieje że w tym roku uda mi się uniknąć błędów popełnionych przed rokiem. Przygotowania do sezonu 2003 rozpocząłem bardzo późno ponieważ po uszkodzeniu mojego samochodu na ostatnim wyścigu w Poznaniu nie wiedziałem czy będę w stanie wystartować. W tym sezonie będę dalej się uczył podpatrując moich bardziej doświadczonych kolegów ale wierzę że uda mi się nawiązać z nimi walkę.

Zawody w Poznaniu mają trzydniowy przebieg, a harmonogram przeznaczony dla zawodników i kibiców Pucharu Alfy Romeo przedstawia się następująco:

Piątek 25 kwietnia 2003 r.

09.00 – 17.00 – godzinne treningi wolne, na zmianę samochody turystyczne i formuły

Sobota 26 kwietnia 2003 r.

09.00 – 11.50 – Badanie techniczne

12.10 – 13.00 – Trening wolny

14.00 – 14.30 – Obowiązkowa odprawa zawodników

15.40 – 16.10 – Trening obowiązkowy

Niedziela 27 kwietnia 2003 r.

09.15 – 09.25 – Warm – up

10.00 – Oficjalne otwarcie zawodów

11.15 – Początek wyścigu (Sprint – 6 okrążeń, bieg główny – 15 okrążeń)

(Autorex Racing Team)