Basenhurt A&T RT na Nordschleife

W trzecim starciu europejskiego pucharu, zobaczymy kierowcę Basenhurt A&T Racing Team Marka Rzepeckiego, który wystartuje po raz pierwszy w rundzie na tak długim torze.Dwa poprzednie wyścigowe weekendy rozegrane zostały na Węgrzech i na Słowacji. Tym razem stawka Clio Cup trafia do „zielonego piekła” jak nazwał tor Nurburg Jackie Stewart. Tor Nordchleife na Nurburgring jest uważany za jeden z najtrudniejszych torów wyścigowych na świecie. Jego bardzo górska specyfikacja, zmieniające się warunki atmosferyczne zmuszają zawodników do maksymalnej koncentracji. Malowniczo położony wiedzie wokół zamku położonego w Nurburg. Jest to jeden z niewielu obiektów który przyciąga na trybuny tysiące kibiców oraz gwiazdy światowego motorsportu.Marek Rzepecki miał już okazję startować w górach Eifel na torze Grand Prix Nurburgring w Clio. W ubiegłym roku na tym właśnie torze Marek zajął 12 miejsce podczas niedzielnego wyścigu na krótkiej pętli. Nordschleife czyli 20,8 km odcinek poznaniak zna tylko z zapoznania jakie prowadził za kierownicą innego samochodu. Ciasne nawroty, szybkie partie prostych odcinków, sprawiają, że zawodnik otrzymuje pełną dawkę adrenaliny, a jego skupienie na torze musi być 110%.Główną cechą wyścigów Clio Cup, jest bardzo równe przygotowanie samochodów, co daje możliwość konkurowania między zawodnikami startującymi identycznymi samochodami. To z pewnością podnosi atrakcyjność pucharu oraz jego walory sportowe.Marek Rzepecki: - Już w najbliższy weekend wybieram się do Nadrenii-Palatynatu, gdzie na torze Nurburgring zostanie rozegrana runda Clio Cup Bohemia wraz z seria Zurich 24h ADAC, czyli wyścigami długodystansowymi. Znam zarówno Grand Prix jak i Nordschleife. Zrobiłem po długiej pętli około 250 okrążeń. Nie była to jednak jazda na slicku, ale autem z klatką, cupową Kią Ceed. Szału nie było, ale pozwoliło mi to na poznanie wszystkich zakrętów, ich nachylenia i następujących po sobie sekwencji. W piątek zaczynamy godzinnym treningiem, który pozwoli mi na określenie możliwości moich i samochodu, tak aby w kwalifikacjach i wyścigu zając jak najlepsze miejsce. Cel na rundę jest prosty. Każdy kto dojedzie do mety na Nordschleife w całości jest zwycięzcą. Na pewno start na jednym z najtrudniejszych torów na świecie to wyzwanie, emocje i kolejne doświadczenia.