Basenhurt A&T RT w sezonie 2014

Dzięki idealnej współpracy z partnerami zespołu: firmą BASENHURT - Polska, Carrobio - Włochy, Flexinox - Hiszpania, PSH – Hiszpania, wszystko przebiegło bez problemów budżetowych, a co się z tym wiąże problemów technicznych oraz logistycznych podczas intensywnego sezonu 2014.W ciągu czterech lat poznańska ekipa Rodzinnego Teamu wyścigowego zdobyła trzy tytuły Mistrza Polski i dwa tytuły Wicemistrza Polski. W dorobku kierowców BASENHURT A&T RT są również trofea zagraniczne jak jeden tytuł Wicemistrza Czech oraz dwa razy 3 miejsce w pucharze ESET V4 Cup.- To już nasz czwarty sezon, podczas którego stajemy na podium i zdobywamy szarfy mistrzowskie – podsumowuje Marek Rzepecki, kierowca i manager zespołu. W tym roku mieliśmy sporo jazdy. Adam startował w VW Castrol Cup i zaliczył 7 weekendów, ja wspólnie z Tomkiem rywalizowaliśmy w Clio na zagranicznych torach. Nie brakowało wielkich emocji, ale i momentów kiedy nasze auta odmawiały posłuszeństwa.   Sezon 2014 był niewątpliwie imponujący. – Wkładamy w przygotowania, starty i zespół wyścigowy wielki wysiłek i ogromną pracę – mówi Adam Rzepecki. Oprócz tego ja i Tomek chodzimy do szkoły, a tato pracuje. W krótkich informacjach, jakie publikujemy przez cały sezon nie widać jak ogromnym przedsięwzięciem jest zespół wyścigowy.   W tym roku kierowcy zespołu wyjeżdżali na tory 5 samochodami wyścigowymi, którymi były: Renault Clio RS III Cup, Seat Leon Supercopa, Renault Clio RS III CUP, VW Golf GTi oraz Kia Ceed Cup. Rodzinny team Basenhurt A&T RT wystartował w 11 weekendach wyścigowych, a kierowcy zaliczyli 54 wyścigi.- Kiedy rozpoczynałem swoją przygodę z wyścigami w czerwcu na torze Pannonia Ring, był już środek sezonu – mówi Tomek Rzepecki. Do tego momentu sporo trenowałem, przygotowując się do debiutu w zawodach. Spędziliśmy sporo czasu na testach razem ze Zbyszkiem Szwagierczakiem, któremu chciałem w imieniu całej ekipy podziękować. To był wspaniały sezon.Ekipa Basenhurt, w której skład wchodzili w 2014 roku trzej kierowcy: Marek, Adam i Tomek Rzepeccy, wraz z trenerem Zbigniewem Szwagierczakiem, oraz mechanikami: Damianem, Maciejem i Marcinem, a także pomocnikami: Tomaszem i Martyną, pojawili się 48 razy wyjeżdżając na kwalifikacje i wzięli udział w 84 treningach przed zawodami.W trakcie sezonu 2014 odbywane były również specjalne treningi, które zajęły 21 dni testowych. Zespół ćwiczył na torach: Slovakiaring (Słowacja), Most (Czechy), Guadix (Hiszpania), Grobnik (Chorwacja), Poznań (Polska), Salzburgring (Austria), Jastrząb (Polska) , Lausitzring (Niemcy) .Dziękujemy wszystkim, którzy tak jak my ich , polubili nas na Facebookowym profilu zespołu:https://www.facebook.com/basenhurtatracingteamDo zobaczenia w jeszcze lepszym sezonie 2015!

Clio Cup RS III Tomka

Seat Leon SC Adama

Clio Cup RS III Marka

Chronologiczny przegląd i wyniki sezonu 2014 :

Wyniki sezonu 2014 klasa -2000

Mistrzostwa Polski WSMP –  I Wicemistrz Polski 2 miejsce , 6 miejsce
ESET Renault CLIO Cup – 3 miejsce , 5 miejsce
VW Castrol Cup – 12 miejsce
ESET ENDURANCE TWC – 4 miejsce , 6 miejsce
Mistrzostwa Europy FIA CEZ – 6 miejsce , 12 miejsce
Eset SPRINT TWC – 11 miejsce , 16 miejsce
FIA CEZ Endurance – 5 miejsce
Mistrzostwa Słowacji MMSR – 2 miejsce
Mistrzostwa Czech MM ČR  -  11 miejsce

Treningi w sezonie 2014

Tor Guadix 3‐4 lutego
Tor Poznań 27 marca
Tor Slovakiaring 2-3 kwietnia
Tor Salzburgring 3 kwietnia
Tor Slovakiaring 15-16 kwietnia
Tor Most 17 kwietnia
Tor Poznań 8 maja
Tor Jastrząb 6 czerwiec
Tor Slovakiaring 11 czerwiec
Tor Poznań 1 lipca
Tor Most 21 lipca
Tor Slovakiaring 23 lipca
Tor Grobnik 4-5 sierpień
Tor Slovakiaring 13-14 październik
Tor Imola 17 październik
Tor Lausitzring 20 październik

Wyścigi w sezonie 2014

25-27 kwietnia – Hungaroring (Węgry) 1 miejsce w Clio Cup , 11 i 13 miejsce w VWCC
17-18 maja - Red Bull Ring (Austria) 4 i 5 miejsce w Clio Cup
23-25 maja – Tor Poznań 4 miejsce w DN 3
23-25 maja – Lausitzring (Niemcy) - 11 i 10 miejsce w VWCC
21-22 czerwca - Pannoniaring (Węgry) – 6 i 7 miejsce w FIA-CEZ
05-06 lipca - Salzburgring (Austria) –
2 i 3 miejsce sprint do 3500 , 3 i 4 miejsce w Clio Cup , 6,9 i 11 miejsce w Endurance ,
13-15 czerwca – Tor Poznań (Polska) 5 miejsce w Clio Cup , 12 i 15 miejsce w VWCC
8-10 sierpnia – Autodrom Most (Czechy) 4 i 5 miejsce w Clio Cup , 12 i 14 miejsce w VWCC
22-24 sierpnia – Slovakiaring (Słowacja) 2 i 3 miejsce w Clio Cup , 9 i 8 miejsce w VWCC
12-14 września – Brno (Czechy) 2 i 3 miejsce w Clio Cup , 14 i 18 miejsce w VWCC
26-28 września – Tor Poznań (Polska)
1 i 1 miejsce w WSMP , 14 miejsce w VWCC , 2 i 4 miejsce w Epilogu