Basenhurt i Adam Rzepecki rozpoczynają wyścigowy sezon

Bogaty i intensywny sezon 2014, jest możliwy dzięki sponsorom zespołu firmom: BASENHURT - Polska, Carrobio - Włochy, Flexinox - Hiszpania, PSH - Hiszpania, FORGE RACING - Polska.Tor Hungaroring jest bardzo wyjątkowym miejscem dla polskich kibiców. To tu w 2006 roku debiutował Robert Kubica w cyklu F1. Obiekt położony o 300 km od Polskiej granicy, jest bardzo wymagającym oraz technicznym torem, na którym wyprzedzanie wiąże się z ogromnym ryzykiem.Po ostatnich kilkudniowych sesjach treningowych Adam czuje się doskonale przygotowany do startu.Głównie skupiałem się na poprawieniu toru jazdy, ponieważ ten, który znałem był dobry, ale niewystarczająco – mówi Adam Rzepecki. I tu właśnie chcę podziękować Zbyszkowi Szwagierczakowi, który uzupełnił moje braki w torze jazdy. Czasy jakie robiłem na treningu były zaledwie sekundę gorsze niż czasy robione przez kierowców w takich seriach wyścigowych jak ETCC czy WTCC, oczywiście w Seacie Leonie Supercopa. Oprócz Slovakiaringu i  Lausitzringu w Niemczech trenowałem na torze Most w Czechach . Z tym torem jestem bardzo zaprzyjaźniony Byłem na nim przez jeden dzień, w sumie nie cały, ze względu na to, że przez 2 godziny auto stało w boksie przez problemy technicznez oponami i ustawieniem geometrii. Treningi uważam za udane. Jestem świetnie przygotowany na rundy VWCC w tym sezonie – podsumowuje Adam.Na Hungaroringu najważniejsze będą kwalifikacje do dwóch wyścigów, a te nie były mocną stroną Adama w sezonie 2013. Jednak po intensywnym treningu tego elementu zarówno podczas przedsezonowych testów Volkswagen Castrol Cup jak i podczas prywatnych treningów.Jest nadzieja, że kwalifikacje w wykonaniu Adama w tym sezonie pójdą dużo lepiej – mówi Marek Rzepecki manager zespołu. Na ostatnich treningach intensywnie pracowano nad tym elementem. Jak będzie zobaczymy już w sobotę.

Celem dla Adama, startującego już drugi sezon w VWCC jest ukończenie wyścigu w pierwszej dziesiątce, co nie będzie problemem. Istnieje obawa, że mniej doświadczeni zawodnicy lub ci o gorących głowach uszkodzą auto na pierwszym zakręcie po starcie.

Najważniejsze, że Adam Rzepecki jak zawsze podchodzi do startu w skupieniu i bez zbędnych ciśnień.

Muszę skupić się na pierwszej rundzie VWCC, która odbędzie się na Hungaroringu. Trudno mi powiedzieć czego się na niej spodziewać. Będzie trzeba się przyzwyczaić do nowych zasad kwalifikacji i sprawdzić jak radzą sobie nowi zawodnicy – kończy Rzepecki.

Zespół liczy Basenhurt A&T Racing Team liczy na podium podczas wyścigu na Hungaroringu, ale stawka jest bardzo mocna i łatwo nie będzie.

Na Węgrzech oprócz Golfa GTI zespół Basenhurt A&T RT wystawia też auta Renault Clio RS III Cup w następujących seriach wyścigowych, w których będzie zbierał punkty do klasyfikacji generalnej:

- Clio Cup Eset – TWC
- FIA-CEZ – Mistrzostwa Europy Strefy Centralnej
- MMCR – Mistrzostwa Czech
- ESET V4 Cup- puchar
- MSR – Mistrzostwa Słowacji

Najmłodszym reprezentantem zespołu będzie 16 letni Tomek, który nie jest jeszcze przygotowany do startów i zacznie swoją karierę od wyścigów Endurance, które są najlepszą szkołą jazdy.

W połowie sezonu do teamu ma dołączyć kolejny zawodnik Artur, który po kilku treningach autem KIA Ceed odkrył wreszcie swoją pasję motorsportową. Tego zawodnika zobaczymy za kierownicą Renault Clio RS III Cup jeszcze w tym sezonie.