Béreš górą w GSMP
David Komárek wygrał pierwszą część PAV Autopola Jankov Vŕšok.
Jozef Béreš junior, drugi w generalce, sięgnął po 20 punktów w 9 rundzie GSMP. Drugie miejsce w mistrzostwach Polski przypadło Andrzejowi Szepieńcowi, trzecie Dubaiowi.W pierwszym podjeździe wyścigowym Norma Komárka pokonała trasę w 1.46,543. Béreš stracił 5,369 sekundy. Kolejne miejsca zajęli Špalek (+8,020), Szepieniec (+8,614), Rybníček (+9,090), Dubai (+9,300) i Kluza (+9,752). W drugim podjeździe Komárkowi wystarczyło 1.47,519. Béreš zbliżył się do Normy na 3,771 sekundy. Špalek (+7,302) skompletował czołową trójkę. Dubai uzyskał czwarty czas (+7,338) i awansował na piątą lokatę. Awaria wyeliminowała Waldemara Kluzę.Zwycięstwo w grupie N przypadło Michałowi Ratajczykowi. W grupie A górą był Grzegorz Kozioł - lepszy o 0,345 sekundy od byłego mistrza Europy, Petera Jureňy.WYNIKI1. David Komárek (CZ) Norma M20 FC Evo 3.34,062 (1. E2 SC-3000)2. Jozef Béreš Jr (SK) Skoda Fabia WRC +9,140 (1. E1+2000)3. Jiří Špalek (CZ) Norma M20F +15,322 (2. E2 SC-3000)4. Andrzej Szepieniec (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +16,392 (2. E1+2000)5. Dubai (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +16,638 (1. E2 SH+2000)6. Marek Rybníček (CZ) Mitsubishi Lancer Evo 600+ +17,017 (2. E2 SH+2000)7. Igor Drotár (SK) Mitsubishi Lancer WRC +20,278 (3. E1+2000)8. Ján Miloň (SK) Skoda Fabia WRC +20,366 (4. E1+2000)9. Maciej Oleksowicz (PL) Ford Fiesta R5+ +25,114 (5. E1+2000)10. Michał Ratajczyk (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +29,540 (1. N+2000)11. Grzegorz Kozioł (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +32,287 (1. A+2000)12. Peter Jureňa (SK) Mitsubishi Lancer Evo IX R4 +32,632 (2. A+2000)13. Michal Žiak (SK) Mitsubishi Lancer Evo VIII +34,133 (1. NP4+2000)14. Rafał Serafinowicz (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +34,874 (3. A+2000)15. Peter Ambrúz (SK) Vauxhall Vectra ST +35,092 (1. E1-2000)PUNKTACJA GSMP1. Dubai 113, 2. Szepieniec 100, 3. T. Myszkier 77, 4. Drotár 65, 5. Gładysz 50, 6. Ostrowski 49, 7. Ratajczyk 46, 8. Kluza 45, 9. Kozioł 36, 10. Štehlik 33.Fot. facebook.com/jozefmacaj.beres
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.