Bijatyka w Teksasie

Na dwa wyścigi przed zakończeniem playoffu, Hamlin został liderem Sprint Cup Series - z 33 punktami przewagi nad Jimmie Johnsonem.

Greg Biffle przejechał na czele 223 okrążenia, ale po neutralizacji na 299 kółku stracił pierwszy i drugi bieg. Przy żółtej fladze w trakcie 191 rundy, Jeff Gordon został skierowany na ścianę przez oślepionego zachodzącym słońcem Jeffa Burtona. Burton usiłował przepraszać, ale imiennik użył pięści. Sprawą zajmie się NASCAR, podobnie jak przypadkiem Kyle'a Buscha, który po karze za wyprzedzenia Pace Cara przy wyjeździe z depo, pokazał oficjelowi środkowy palec. Za niesportowe zachowanie, Kalifornijczyka ukarano utratą dwóch okrążeń, jednak na tym sprawa się nie zakończy.

Poirytowany zawalonymi pit stopami, szef ekipy mechaników Jimmiego Johnsona, Chad Knaus zwolnił swoich chłopców i skorzystał z bezrobotnej już, obsługi samochodu Jeffa Gordona. Pozostałe trzy pit stopy były perfekcyjne. Johnson finiszował na 9 miejscu.

W sobotę podczas O'Reilly Auto Parts Challenge, Carl Edwards zapobiegł wygraniu przez Kyle'a Buscha szóstego wyścigu Nationwide Series na Texas Motor Speedway. Trzeci na mecie, Brad Keselowski sięgnął po mistrzostwo serii. Jest to pierwszy tytuł zdobyty w NASCAR przez zespół Rogera Penske.

Fot. NASCAR

Fot. Tyler Barrick, Autostock

AAA TEXAS 500
Texas Motor Speedway
334 okrążenia x 2,414 km = 806,276 km

1. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry
2. Matt Kenseth (USA) Ford Fusion
3. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS
4. Joey Logano (USA) Toyota Camry
5. Greg Biffle (USA) Ford Fusion
6. Kevin Harvick (USA) Chevrolet Impala SS
7. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Impala SS
8. David Ragan (USA) Ford Fusion
9. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS
10. Paul Menard (USA) Ford Fusion

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Hamlin 6325, 2. Johnson 6292, 3. Harvick 6266, 4. Edwards 6008, 5. Kenseth 6000, 6. J. Gordon 5994, 7. Kyle Busch 5986, 8. Stewart 5962, 9. Biffle 5953, 10. Bowyer 5928, 11. Kurt Busch 5890, 12. Burton 5852.