Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Blacha w blachę

Ponad 40 tysięcy widzów obejrzało na Monzy inaugurację mistrzostw świata samochodów turystycznych - WTCC.

Dirk Müller z BMW Teamu Deutschland, został liderem serii po wygraniu pierwszego wyścigu i ukończeniu drugiego za czempionem BTCC, Jamesem Thompsonem. Na razie w serii dominują trzy marki, należące do czołówki ETCC. Honda może się pochwalić 12 lokatą Roberto Colciago (I wyścig), Chevrolet - 15 miejscem Nicoli Lariniego (II), Ford - 28 pozycją Thomasa Jägera (I).

Dirk Müller ruszał z pole position i prowadził od startu do mety. Augusto Farfus wypchnął Antonio Garcię na Parabolice, zapewniając Alfie Romeo kolejne dwa stopnie podium. Mistrz ETCC, Andy Priaulx nie poradził sobie z brazylijską zaporą. Marc Hennerici zdobył najwięcej punktów w Michelin Independent Drivers’ Trophy. Alex Zanardi odniósł pierwsze zwycięstwo od powrotu za kierownicę - okazał się najlepszy we włoskiej serii Superturismo.

Czołowej ósemce odwrócono pola startowe i rozpoczęła się druga część zabawy. James Thompson minął Rickarda Rydella, do mety tocząc pojedynek z Dirkiem Müllerem. Fabrizio Giovanardi zgasił silnik na starcie. Niepoprawny Farfus wyekspediował Rydella na pobocze. Colciago wypadł na Lesmo (5). Kolizja wyeliminowała De Lorenziego i Huffa. Na początku szóstego okrążenia, Thompson, Dirk Müller, Farfus, Tarquini, García i Priaulx popisali się zbiorowym opóźnionym hamowaniem. Lider ściął szykanę, Farfus wypadł poza tor, a Tarquini zakończył jazdę po kontakcie z Müllerem.

Druga gwiazda Schnitzera, Jörg Müller startujący z 29 pola, w końcówce próbował odebrać trzecie miejsce Garcii. Hennerici oraz oblegany przez łowców autografów Zanardi, ponownie zwyciężyli w Independent Trophy i Superturismo.

I WYŚCIG (9 okrążeń)

1. Dirk Müller (D) BMW 320i 18.03,203

2. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +2,465

3. Augusto Farfus Jr (BR Alfa Romeo 156 +3,854

4. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +3,977

5. Antonio Garcia (E) BMW 320i +8,088

6. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +8,248

7. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +8,910

8. Rickard Rydell (S) Seat Toldeo Cupra +9,192

9. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +9,414

10. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +14,843

II WYŚCIG (9 okrążeń)

1. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 18.13,906

2. Dirk Müller (D) BMW 320i +0,530

3. Antonio Garcia (E) BMW 320i +0,765

4. Jörg Müller (D) BMW 320i +1,248

5. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +1,467

6. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +2,470

7. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +5,976

8. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +6,767

9. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +8,904

10. Marc Hennerici (D) BMW 320i +18,231

PUNKTACJA WTCC

1. D. Müller 18. 2. Thompson 12, 3. Garcia 10, 4. Priaulx 9, 5. Tarquini 8, 6. Farfus 6, 7. J. Müller 5, 8. Giovanardi 4, 9. Gene 3, 10. Zanardi 2, 11. Rydell 1.

Poprzedni artykuł Stuknięty przez Jirika
Następny artykuł Gordon po raz szósty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry