Blacha w blachę
Ponad 40 tysięcy widzów obejrzało na Monzy inaugurację mistrzostw świata samochodów turystycznych - WTCC.
Dirk Müller z BMW Teamu Deutschland, został liderem serii po wygraniu pierwszego wyścigu i ukończeniu drugiego za czempionem BTCC, Jamesem Thompsonem. Na razie w serii dominują trzy marki, należące do czołówki ETCC. Honda może się pochwalić 12 lokatą Roberto Colciago (I wyścig), Chevrolet - 15 miejscem Nicoli Lariniego (II), Ford - 28 pozycją Thomasa Jägera (I).
Dirk Müller ruszał z pole position i prowadził od startu do mety. Augusto Farfus wypchnął Antonio Garcię na Parabolice, zapewniając Alfie Romeo kolejne dwa stopnie podium. Mistrz ETCC, Andy Priaulx nie poradził sobie z brazylijską zaporą. Marc Hennerici zdobył najwięcej punktów w Michelin Independent Drivers’ Trophy. Alex Zanardi odniósł pierwsze zwycięstwo od powrotu za kierownicę - okazał się najlepszy we włoskiej serii Superturismo.
Czołowej ósemce odwrócono pola startowe i rozpoczęła się druga część zabawy. James Thompson minął Rickarda Rydella, do mety tocząc pojedynek z Dirkiem Müllerem. Fabrizio Giovanardi zgasił silnik na starcie. Niepoprawny Farfus wyekspediował Rydella na pobocze. Colciago wypadł na Lesmo (5). Kolizja wyeliminowała De Lorenziego i Huffa. Na początku szóstego okrążenia, Thompson, Dirk Müller, Farfus, Tarquini, García i Priaulx popisali się zbiorowym opóźnionym hamowaniem. Lider ściął szykanę, Farfus wypadł poza tor, a Tarquini zakończył jazdę po kontakcie z Müllerem.
Druga gwiazda Schnitzera, Jörg Müller startujący z 29 pola, w końcówce próbował odebrać trzecie miejsce Garcii. Hennerici oraz oblegany przez łowców autografów Zanardi, ponownie zwyciężyli w Independent Trophy i Superturismo.
I WYŚCIG (9 okrążeń)
1. Dirk Müller (D) BMW 320i 18.03,203
2. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +2,465
3. Augusto Farfus Jr (BR Alfa Romeo 156 +3,854
4. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +3,977
5. Antonio Garcia (E) BMW 320i +8,088
6. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +8,248
7. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +8,910
8. Rickard Rydell (S) Seat Toldeo Cupra +9,192
9. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +9,414
10. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +14,843
II WYŚCIG (9 okrążeń)
1. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 18.13,906
2. Dirk Müller (D) BMW 320i +0,530
3. Antonio Garcia (E) BMW 320i +0,765
4. Jörg Müller (D) BMW 320i +1,248
5. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +1,467
6. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra +2,470
7. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i +5,976
8. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +6,767
9. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +8,904
10. Marc Hennerici (D) BMW 320i +18,231
PUNKTACJA WTCC
1. D. Müller 18. 2. Thompson 12, 3. Garcia 10, 4. Priaulx 9, 5. Tarquini 8, 6. Farfus 6, 7. J. Müller 5, 8. Giovanardi 4, 9. Gene 3, 10. Zanardi 2, 11. Rydell 1.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.