Blisko podium w Oschersleben

W gronie 15 zespołów, Polacy uplasowali się na czwartym miejscu z niewielką stratą do rywali z ostatniego miejsca podium. W wyścigu na Motorsport Arena z powodów zdrowotnych nie wystartował Łukasz Błaszkowski. Wraz z Wojciechem Giermaziakiem pojechał młody i utalentowany Patryk Kulik. Kierowca z doświadczeniem z niemieckiej serii VLN, nie miał wcześniej okazji ścigać się na torze w Oschersleben, który poznał dopiero podczas treningu. Najlepszy czas w nim osiągnięty pozwolił Polakom na zajęcie 5 miejsca.

Kwalifikacje rozpoczęły się bez udziału zespołu Ahrens Racing - BATC, który otrzymał karę za wyjazd z depo na czerwonym świetle podczas treningu. Zaraz po rozpoczęciu - na końcu pierwszego okrążenia z powodu awarii zapalił się silnik samochodu Maurer Motorsport, prowadzonego przez Maję Moeller. Z powodu konieczności przeprowadzenia akcji gaśniczej i oczyszczenia toru z oleju, kwalifikacje zostały przerwane. Po ich wznowieniu Wojciech Giermaziak ponownie wyjechał na tor. Udało mu się osiągnąć piąty czas, lecz zespół został ukarany przesunięciem o 3 pola startowe za niestosowanie się do poleceń stewardów podczas neutralizacji. Mimo próby odwołania się od decyzji kontroli wyścigu, która zdaniem Polaków została podjęta niesłusznie, nie udało się wystartować z trzeciej linii.

Do wyścigu wystartował również Wojciech Giermaziak. Do piątego okrążenia udało mu się przeskoczyć na piątą pozycję. Po godzinie jazdy za kierownicą zasiadł Patryk Kulik. Pogoń za rywalami zaowocowała przebiciem się na trzecie miejsce po kilkunastu okrążeniach. Po kolejnej zmianie na trzecią pozycję wskoczył zespół Ahrens Racing - BATC. Ostatecznie mimo pogoni polskich kierowców za niemieckim rywalem, nie udało się zająć trzeciego miejsca. Do poprzedzającego auta zabrakło 2,8 sekundy.

Zespół zalicza ten występ do udanych, ponieważ zdobyta ilość punktów pozwoliła na przejście z jedenastego na dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej po ukończeniu dwóch z trzech odbytych rund. Znakomicie spisał się Patryk Kulik, który mimo swojego wyścigowego debiutu w Chevrolecie oraz na Motorsport Arena, bez trudu dotrzymywał kroku bardziej doświadczonym rywalom.

WYŚCIG (116 okrążeń)
1. ADAC HTH by MAO 116 okr.
2. Race4fun.de / AC Verden +10,730
3. Ahrens Racing - BATC -1 okr.
4. Motion Motive -1 okr.
5. MSC Oschersleben / ADAC NSA -1 okr.
6. Team ADAC Ostwestfalen-Lippe -1 okr.

PUNKTACJA ADAC CRUZE CUP
1. ADAC HTH by Motorsport Arena Oschersleben 120, 2. Race4fun.de / AC Verden 114, 3. Ahrens Racing-BATC 109, 4. MSC Oschersleben / ADAC NSA 108, Motorsport Allianz Germany 108, 6. Chevrolet Europe 94, 9. Motion Motive 82, 16. Maurer Motorsport I 26.