Bójka kibiców

W kategorii I i rundzie GSMP triumfował Mariusz Stec, szybszy o 0,811 sekundy od Aleksandra Michałowskiego. Stec zapewnił sobie tytuł mistrza Polski w generalce kategorii I.

W pierwszym podjeździe wyścigowym Andrej Krajci pobił o 3,8 sekundy własny ubiegłoroczny rekord trasy, uzyskując 2.18,491. Mariusz Stec był lepszy od Aleksandra Michałowskiego o 0,873 sekundy. W drugim podjeździe Krajciemu zmierzono 2.19,437. Michałowski pokonał Steca, ale tylko o 62 tysięczne. Podjazd został przerwany z powodu bójki kibiców. Na trasie pojawiły się karetka i radiowóz. Jutro frekwencja ma wzrosnąć do 15.000 widzów.

Marcin Gładysz przesiadł się z Leona do Scirocco, wypożyczonego z VW Racing Polska. - Pierwszy raz wsiadłem do tego samochodu - powiedział Autoklubowi. - Scirocco jest zdecydowanie szybsze od Seata. Dotąd nie udawało mi się wygrywać z mocnymi N-kami, a dzisiaj wyprzedziłem Waldka Kluzę i Grzegorza Dula. Trochę tracę na starcie, bo to przedni napęd. Buduję 400-konnego Golfa VI-kę z napędem 4x4, ale nie zdążyłem na ten sezon.

Fot. Łukasz Krasowski

WYNIKI
1. Andrej Krajci (SK) Lola 96/50 4.37,928 (E2+3000)
2. Mariusz Stec (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +17,125 (Open+2000)
3. Aleksander Michałowski (PL) Mitsubishi Lancer Evo HKS +17,936 (Open+2000)
4. Martin Kois (SK) Ford Focus +20,135 (E1+2000)
5. Marcin Bełtowski (PL) Subaru Impreza WRX STI +23,398 (Open+2000)
6. Marcin Gładysz (PL) Volkswagen Scirocco +27,966 (Open+2000)
7. Waldemar Kluza (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +32,405 (N+2000)
8. Grzegorz Dul (PL) Mitsubishi Lancer Evo IX +32,945 (N+2000)
9. Peter Jurena (SK) Mitsubishi Lancer Evo IX +32,955 (N+2000)
10. Tomasz Mikołajczyk (PL) Mitsubishi Lancer Evo +35,378 (Open+2000)