Bowyer uciekł mistrzom

Toyota z numerem 15 finiszowała przed Chevroletami Tony'ego Stewarta i Kurta  Buscha.Marcos Ambrose startował z pole positon i prowadził przez 11 okrążeń. Clint Bowyer trzy razy pojawiał się na czele, przejeżdżając w roli lidera 71 okrążeń, w tym końcowe 39. Kierowca z Kansas odniósł szóste pucharowe zwycięstwo w karierze, pierwsze na torze drogowym. Poprzednio Bowyer trzykrotnie zajął czwarte miejsce na Sonoma Raceway.W końcowej części wyścigu Bowyera naciskał Kurt Busch jadący czerwoną Impalą bez reklam - z jedną trzecią potrzebnego budżetu. - Myślałem sobie, to jest kierowca ze Środkowego Zachodu, wychowany w wyścigach Late Model na ziemnych torach. Nie ma takiej możliwości, żeby on dobrze jeździł na torze drogowym - oświadczył Kurt Busch. Pogoń Kalifornijczyka przerwał kontakt z barierą na 102 okrążeniu i uszkodzenie tylnego zawieszenia. Tony Stewart poradził sobie z Buschem po restarcie.Wyścig rozpoczął się rekordową porcją 82 okrążeń pod zieloną flagą i tylko dwa razy zarządzano neutralizację, co również stanowiło rekord imprezy. Po raz drugi przerwano ściganie, gdy Kyle Busch i Paul Menard wykonali piruet na Turn 7. O wynikach zadecydował finisz na dystansie dwóch okrążeń.- Dwaj faceci, którzy jechali za mną, są mistrzami tego sportu i utrzymanie ich za sobą było dużą sprawą - powiedział Clint Bowyer na Victory Lane.

TOYOTA/SAVE MART 350
Sonoma Raceway
112 okrążeń x 3,363 km = 376,656 km

1. Clint Bowyer (USA) Toyota Camry 2:42.30
2. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS +0,829
3. Kurt Busch (USA) Chevrolet Impala SS +1,093
4. Brian Vickers (USA) Toyota Camry +1,625
5. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS +2,692
6. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS +3,650
7. Greg Biffle (USA) Ford Fusion +3,878
8. Marcos Ambrose (AUS) Ford Fusion +4,246
9. AJ Allmendinger (USA) Dodge Charger +4,418
10. Joey Logano (USA) Toyota Camry +5,131

PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Kenseth 596, 2. Biffle 585, 3. Earnhardt Jr 582, 4. Johnson 571, 5. Stewart 533, 6. Harvick 532, 7. Bowyer 529, 8. Hamlin 523, 9. Truex 520, 10. Keselowski 490.
Fot. NASCAR / Nigel Kinrade, Autostock

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy