Carlin z Kubicą do Makau
- Czekamy do czwartku i uszanujemy decyzję, obojętne jaka ona będzie - powiedział rzecznik prasowy Roberta Kubicy, Marcin Czachorski pytany o superlicencję dla mistrza Renault World Series.
- Niewykluczone, że w międzyczasie Robert będzie jeździł wyścigowym samochodem...
Jutro na Circuit Paul Ricard rozpoczynają się testy zespołów GP2 Series, ale o tym w kolejnym newsie. Tymczasem Carlin Motorsport zgłosił Roberta do 52. Grand Prix Macau. Od 17 do 20 listopada, na ulicach byłej portugalskiej enklawy w Chinach odbędzie się Interkontynentalny Puchar FIA w Formule 3, a także końcowa runda WTCC. Drugi przed rokiem, Robert Kubica ma poprowadzić Dallarę F305 Carlina, napędzaną silnikiem Mugen Honda.
Carlin Motorsport, aktywny w World Series by Renault, może się w tym roku pochwalić pierwszą (Alvaro Parente), drugą (Charlie Kimball) i siódmą lokatą (Christian Bakkerud) w British F3. Podczas minionego weekendu, Kimball wygrał obydwa wyścigi na Silverstone. Amerykanin i Duńczyk zostali zgłoszeni na światowy finał sezonu F3 w Makau, trzeci samochód otrzyma Kubica. Carlin stara się o wejście jako 13 zespół, do GP2 Series 2006.
Program Grand Prix Makau zawiera czwartkowe i piątkowe treningi. W sobotę, 19 listopada zaplanowano kwalifikacyjny wyścig na dystansie 10 okrążeń. W niedzielę odbędzie się główny wyścig na 15 okrążeń. Dyrektor Grand Prix F1, Charlie Whiting już w lipcu przeprowadził inspekcję Guia Circuit.
ASM wysyła do Chin Lewisa Hamiltona i Sebastiana Vettela. Kierowcami Manor Motorsport zostaną Lucas di Grassi i Paul di Resta. TOM'S deleguje Joao Paulo de Oliveirę oraz Kazuki Nakajimę. W Makau obecni będą Franck Perera (Prema), Kohei Hirate (Team Rosberg), Guillaume Moreau, Loic Duval (Signature), Naoki Yokomizo (Three Bond), Bruno Senna (Raikkonen Robertson Racing). Na starcie staną nie tylko Dallary - Steven Kane zaprezentuje Lolę Promatecme, zaś Fabio Carbone - SLC R1.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.