Wczoraj przed południem kierowca Polish Racing Development uzyskał najlepszy czas 1:52,54 - porównywalny do wyników Marcusa Steinela i Christiana Hohenadela, również obsługiwanych przez Konrad Motorsport. W poprzednim sezonie Hohenadel zajął piąte, Steinel - ósme miejsce w punktacji. Obydwaj wygrywali rundy w Hockenheim.

Najlepszym czasem - 1.51,54 - chwalił się Kenneth Heyer z teamu MZS. 26-letni kierowca z Wegbergu, Heyer szykuje się do trzeciego sezonu w Supercopie. Wczoraj po południu temperatura spadła do 9 stopni. Damian testował opony dla Yokohamy - sześciokrotnie pokonał dystans wyścigu, a w sumie zaliczył w ciągu dwóch dni 190 okrążeń.

- Konkurencja jest potwornie mocna, ale nie odstawałem wynikami od czołówki i to cieszy - powiedzial Autoklubowi Damian Sawicki. - O przymiarce do konkrentych lokat będzie można coś powiedzieć po pierwszych zawodach. Cały projekt został zaplanowany na trzy lata, choć mam nadzieję, że wcześniej przeniosę się o szczebel wyżej. Celem jest dotarcie do WTCC.

Supercopa stanowi idealne przygotowanie do mistrzostw świata. Nowy pucharowy Leon jest o 1,5 sekundy szybszy od pojazdu z WTCC. Pierwszy raz prowadziłem samochód z biegami zmienianymi przy kierownicy. Zabawa jest przednia. Do obsługi pozostają tylko dwa pedały. Muszę poćwiczyć lewą nogę, bo układ hamulcowy nie posiada wspomagania. Ważne jest utrzymanie odpowiedniej temperatury hamulców podczas jazdy. Silnik turbo wymaga specyficznej techniki. Kręciłem go do 6700, a jeżeli przekręci się nawet o 50 obrotów, wyskakuje "turbodziura" i zabiera pół sekundy na okrążeniu.

W czasie testów wypracowaliśmy set up na wyścig. Zawieszenie posiada cztery regulacje i muszę postudiować temat - jadę na dwa dni do Konrad Motorsport w Remagen. Będą rozbierać samochód po testach, nadarzy się zatem okazja szczegółowego zapoznania z budową Leona. Opony Yokohamy sa dosyć twarde. Na pierwszą rundę mamy sześć nowych gum, na kolejną cztery, a dwie zostają z poprzedniej eliminacji.

Po testach stwierdziliśmy, że czeka mnie dużo więcej pracy niż sądziłem na początku. Najprawdopodobniej będę musiał zrezygnować z występów Leonem w Grand Prix Polski. Decyzje kadrowe należą do kierownictwa teamu, ale podejrzewam, że pojedzie Kuba Golec. Będę mógł skorzystać z tego samochodu na treningach, no i pomogę Kubie po zdobyciu doświadczeń w Supercopie.