Ciemno na św. Annie
Godzinne opóźnienie w programie zawodów doprowadziło do skrócenia 14 rundy GSMP o jeden podjazd wyścigowy - nad Górą św Anny zapadał zmrok.
Mariusz Stec wygrał decydującą próbę, pokonując świeżo upieczonego Mistrza Polski, Pawła Dytko o 0,098 sekundy. Skład na podium uzupełnił krakowianin Robert Kus, jadący Evo VI-ką używaną w poprzednim sezonie przez Zbigniewa Steca.
14. RUNDA GSMP
1. Mariusz Stec - Mitsubishi Lancer Evo VI 1.48,044
2. Paweł Dytko - Mitsubishi Lancer Evo VI +0,098
3. Robert Kus - Mitsubishi Lancer Evo VI +1,307
4. Mariusz Małyszczycki - Ford Escort RS Cosworth +6,560
5. Robert Szelc - Mitsubishi Lancer Evo VIII +6,599 (1. N+2000)
6. Dariusz Wirkijowski - Mitsubishi Lancer Evo IX +6,808 (2. N+2000)
7. Zbigniew Gabryś - Mitsubishi Lancer Evo VIII +7,797 (1. A+2000)
8. Piotr Soja - Renault Clio RS +8,428 (1. H-2000)
9. Roman Baran - Renault Clio RS +8,835 (2. H-2000)
10. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VI +9,583 (2. A+2000)
KOŃCOWA PUNKTACJA GSMP
1. Dytko 170 (182). 2. Stec 160 (196), 3. Zieliński 105, 4. Gabryś 66, 5. Kościuszko 64, 6. Szelc 60 (62), 7. Wirkijowski 56 (57), 8. Duda 41, 9. Małyszczycki 39, 10. Baran 39 (41).
Grupa H: 1. Dytko 170, 2. Stec 160, 3. Zieliński 105.
Grupa A: 1. Gabryś 160, 2. Duda 155, 3. Kiwak 122.
Grupa N: 1. Szelc 165, 2. Wirkijowski 160, 3. Kozłowski 108.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.