Corvette zdobyło Spa
Corvette C6.R wystawione przez PK Carsport, wygrało przypuszczalnie ostatnią edycję 24 godzin Spa dla samochodów GT1.
W przyszłym roku promotor nowych mistrzostw świata GT, Stephane Ratel zamierza przeprowadzić w Ardenach dwa godzinne wyścigi, natomiast dobowy maraton zostanie przeznaczony dla samochodów GT2, GT3 i GT4.
W tegorocznej edycji oczekiwano pojedynku trzech Maserati Vitaphone Racing z trzema Corvette. Na początku trzeciej godziny Roberto Streit rozbił C6-kę Sangari Team Brazil na Eau Rouge. Maserati z numerem 1 prowadzone przez Alexandre Negrao, wypadło na Fagnes i ekipa straciła na remont ponad 60 okrążeń. Niecałą godzinę później Alessandro Pier Guidi zderzył się z dublowanym Porsche, co pogrzebało szanse na zwycięstwo MC 12-ki z numerem 33.
Zdobywca pole position, Alex Müller posiadał ponad minutę przewagi, kiedy w 19 godzinie eksplozja opony spowodowała kraksę ostatniej nadziei Vitaphone. W pojedynku pozostały dwa Corvette. Samochód Selleslagh Racing wypadł z gry z powodu wycieku oleju. Oliver Gavin dwukrotnie wracał na tor, ale w końcu zespołowi przypadło 19 miejsce.
Końcowe 3,5 godziny stanowiło spacerek dla PK Carsport. Corvette i Mike Hezemans wygrali wyścig po raz drugi w ostatnich trzech edycjach. Za dwoma samochodami GT1 finiszowało Audi R8 Phoenix Racing, nieco przyhamowane wizytą poza torem Alexa Margaritisa. W GT2 triumfowało Ferrari AF Corse - w składzie zwycięskiego teamu znalazł się Luis Perez Companc, znany z WRC.
62. TOTAL 24 HOURS OF SPA (559 okrążeń)
1. Mike Hezemans/Anthony Kumpen/Jos Menten/Kurt Mollekens (NL/B/NL/B) Corvette C6.R 24:00.03,458
2. Alessandro Pier Guidi/Stephane Lemeret/Carl Rosenblad/Vincent Vosse (I/B/S/B) Maserati MC 12 -11 okr.
3. Marcel Fässler/Henri Moser/Alexandros Margaritis/Marc Basseng (CH/CH/GR/D) Audi R8 LMS -15 okr. (1. G2)
4. Gianmaria Bruni/Toni Vilander/Jaime Melo/Luis Perez Companc (I/FIN/BR/RA) Ferrari 430 GT -19 okr. (1. GT2)
5. Martin Ragginger/Luigi Lucchini/Marco Holzer/Bryce Miller (A/I/D/USA) Porsche 997 GT3 RSR -24 okr. (2. GT2)
6. Andrew Kirkaldy/Rob Bell/Peter Kox/Antonio Garcia (GB/GB/NL/E) Ferrari 430 GT -31 okr. (3. GT2)
7. Paul van Splunteren/Raymond Coronel/Niek Hommerson/Louis Machiels (NL/NL/NL/B) Porsche 997 GT3 RSR -32 okr. (4. GT2)
8. Emmanuel Collard/Richard Westbrook/Darryl O'Young/Sean Edwards (F/GB/RC/GB) Porsche 997 GT3 RSR -33 okr. (5. GT2)
9. Tim Mullen/Chris Niarchos/Phil Quaife/Chris Goodwin (GB/CDN/GB/GB) Ferrari 430 GT -34 okr. (6. GT2)
10. Thomas Mutsch/Maxime Martin/Peter Wyss/Marc Hennerici (D/B/CH/D) Ford GT -40 okr. (1. G3)
PUNKTACJA FIA GT CHAMPIONSHIP
GT1: 1. Hezemans/Kumpen 33, 2. Bartels/Bertolini 32, 3. Longin/Ruffier 17, 4. Ramos/Müller 16, 5. Maassen 15, 6. Menten 12, Lemeret 12.
GT2: 1. Bruni/Vilander 28, 2. Collard/Westbrook 24, 3. Perez Companc 18, Ragginger/Lucchini18, Bell/Kirkaldy 18, 6. Holzer 16.
Fot. fiagt.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.