Czerwona flaga w Hockenheim

Christian Bebion jadący na czwartym miejscu, wypadł z toru przy wjeździe na Motodrom i uderzył w ścianę. Bebiona w kołnierzu ortopedycznym przewieziono do centrum medycznego. Damian Sawicki, trzeci w końcowej punktacji Supercopy, zdobył punkty za 6 miejsce.

Przed startem padało i trzeba było skorzystać z deszczówek. Po odwróceniu pól startowych dla czołowej szóstki wczorajszego wyścigu, pole position przypadło Mario Dablanderowi. Z kolejnych miejsc ruszali Bebion i Leisen, który po starcie przesunął się na drugą lokatę, a następnie objął prowadzenie na Spitzkehre.

Alexander Rambow i Patryk Pachura znaleźli się poza torem. Jasmin Rubatto hamowała na Leonie Rolanda Botora. Petr Fulin kręcił się po kontakcie z Damianem Sawickim. Wyjechał Safety Car. Neutralizacja trwała do czwartego okrążenia.

Pojedynek kolegów z teamu, Thomasa Marschalla i Christera Jönsa, zakończył się dla obydwu przebiciem opony i wizytą w depo. Alex Plenagl wykonał piruet po kolizji z Seanem Breslinem, który wracając na tor, o mało nie doprowadził do zderzenia z Damianem Sawickim.

- To już koniec dobrego dla mnie sezonu SEAT Leon Supercopa - mówi Damian Sawicki. - Dziś szóste miejsce na odchodne, no i oczywiście najważniejsze, brązowy medal za zdobycie tytułu II Wicemistrza serialu. Jestem zadowolony, choć oczywiście jeszcze w czwartek bardzo realnie myślałem o wicemistrzostwie. Drobny defekt w czasówce miał niestety, poważne konsekwencje.

Do tegorocznego sezonu przystąpiłem tuż przed pierwszą rundą w maju i nie odbyłem ani jednego testu przed pierwszym oficjalnym treningiem Supercopy. Tak późne zgłoszenie było wynikiem niepowodzenia rozmów co do moich startów w pełnym cyklu SEAT Leon Eurocup. Szczęśliwie, zaliczyliśmy przynajmniej jedną eliminację we wrześniu na torze Oschersleben, która pokazała, że gdybym mógł pojechać pełny sezon, walczyłbym o tytuł i pewnie miałbym już za sobą debiut w Mistrzostwach Świata WTCC. Na początku sezonu Supercopy zespół GAG Racing miał też kilka wewnętrznych problemów, najważniejszym było przejście genialnego inżyniera Manfreda do konkurencji. Z upływem kolejnych rund poradziliśmy sobie i z tym faktem.

W takim momencie jak ten, zawsze podsumowuje się swój rok sportowych dokonań. Ja chciałbym złożyć ogromne podziękowania moim Partnerom w 2009 roku - Miastu Poznań, firmie Panopa, serwisowi watchmix.com, sieci hotelowej Start Hotel oraz Patronom Medialnym Antyradiu i Planecie FM. Bez nich ten tegoroczny sukces nie byłby możliwy. Dziękuję polskim kibicom dopingującym mnie na wszelakich torach przez cały rok oraz tym, którzy regularnie przysyłają mi maile i kartki zagrzewające do walki. Uściski przesyłam rodzinie i przyjaciołom, zawsze stojącym murem za mną w tych dobrych, ale co ważniejsze, także w tych trudnych chwilach. Wielkie dzięki za wspólny sezon 2009!

WYŚCIG 2 (10 okrążeń)
1. Philipp Leisen (D) 24.01,371
2. Heiko Hammel (D) +0,604
3. Shane Williams (ZA) +11,193
4. Petr Fulin (CZ) +16,575
5. Mario Dablander (A) +22,010
6. Damian Sawicki (PL) +22,404
7. Alex Plenagl (D) +23,602
8. Dick Sahlen (S) +28,591
9. Andreas Simonsen (S) +31,744
10. Sean Paul Breslin (IRL) +33,959
11. Jasmin Rubatto (D) +1.02,587
12. Christer Jöns (D) +1.04,589
13. Thomas Marschall (D) +1.27,037
14. Roland Botor (D) +1.48,052
15. Christian Bebion (D) -1 okr.
16. Patryk Pachura (PL) -1 okr.

KOŃCOWA PUNKTACJA SEAT LEON SUPERCOPA
1. Marschall 251, 2. Jöns 210, 3. Sawicki 192, 4. Hammel 167, 5. Leisen 161, 6. Williams 96, 7. Simonsen 80, 8. Fulin 76, 9. Luger 75, 10. Plenagl 67, 11. Pachura 67.