Davidson szybszy od Audi
Anthony Davidson wywindował Toyotę na P1 w pierwszym treningu przed 6 Horas de São Paulo.
"Ant" zostawił za sobą w wynikach Marcela Fässlera o 0,808 sekundy. Trzeci czas należał do Toma Kristensena (+1,175).Kristensen prowadził po 1.23,056, ale na pół godziny przed końcem sesji Davidson zszedł do 1.22,635, następnie poprawiając na 1.22,110 i 1.21,881. Do flagi w szachownicę pozostało 10 minut, gdy Marcel Fässler zdobył się na 1.22,689.OAK Racing podwójnie wygrał klasę LMP2. Olivier Pla okazał się szybszy o 0,124 sekundy od Martina Plowmana. Pierre Kaffer z Pecom Racing stracił do Pla 0,231 s.W LM GTE Pro, Darren Turner z Aston Martin Racing okazał się lepszy o 0,512 s od Marc'ka Lieba z Porsche AG Team Manthey. Kolejne dwa czasy uzyskali kierowcy AF Corse - Gianmaria Bruni i Kamui Kobayashi.
W pojedynku Aston Martinów w GTE Am, nowy w WEC, Nicki Thiim pokonał o pięć setnych Jamiego Campbell-Waltera.
TRENING 1
1. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Stéphane Sarrazin (GB/CH/F) Toyota TS030 Hybrid 1.21,881
2. André Lotterer/Benoit Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 1.22,689
3. Tom Kristensen/Loïc Duval/Allan McNish (DK/F/GB) Audi R18 e-tron quattro 1.23,056
4. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Lola B12/60 Coupé-Toyota 1.25,479
5. Olivier Pla/David Heinemeier Hansson/Alex Brundle (F/DK/GB) Morgan-Nissan 1.28,136 (1. P2)
6. Bertrand Baguette/Ricardo Gonzalez/Martin Plowman (B/MEX/GB) Morgan-Nissan 1.28,260 (2. P2)
7. Luis Perez Companc/Nicolas Minassian/Pierre Kaffer (RA/F/D) Oreca 03-Nissan 1.28,367 (3. P2)
8. Roman Rusinow/John Martin/Mike Conway (RUS/AUS/GB) Oreca 03-Nissan 1.28,935 (4. P2)
9. Thomas Holzer/Dominik Kraihamer/Jan Charouz (D/A/CZ) Lotus T128-Praga 1.29,032 (5. P2)
10. Christian Zugel/Gunnar Jeannette/Björn Wirdheim (D/USA/S) Zytek Z11SN-Nissan 1.29,142 (6. P2)
Fot. Toyota Motorsport GmbH
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.