Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Debiutant pokonał Steca

Sobotnia część drugiej edycji Wyścigu Górskiego „Przełęcz pod Ostrą” w okolicach Limanowej, zakończyła się zwycięstwem Mateusza Banasia.

Krakowianin dosiadający Lancera Evo VI ze stajni Stec Ralliart, przegrał pierwszy podjazd wyścigowy o 0,025 sekundy, ale w drugim podejściu czasem 2.31,304 ustanowił nowy rekord trasy i w swoim debiucie w GSMP zainkasował komplet punktów. Średnia prędkość Banasia wyniosła 147,52 km/godz. Drugi w Limanowej, Mariusz Stec poprawił się w drugim podjeździe o ponad 1,5 sekundy, ale nie wystarczyło to do utrzymania pierwszej pozycji. Podium uzupełnił Waldemar Kluza, a za nim uplasowali się Paweł Dytko i Marcin Bełtowski. Szóste miejsce przypadło zwycięzcy grupy N - Grzegorzowi Dulowi, a najlepszy w grupie A, Grzegorz Duda zajął siódmą pozycję.

Podjazdy wyścigowe przyniosły pogrom potworów kategorii Open +2000. Najpierw poza drogą znalazł się Lancer Tomasza Mikołajczyka, a w drugim przejeździe w okolicach PO 23 awarii uległa „Różowa Pantera” Aleksandra Michałowskiego. W tym samym miejscu w barierę uderzył Andrzej Badora, który dotarł do mety, ale tracąc ponad pół minuty spadł poza pierwszą dziesiątkę.

W nieoficjalnej klasyfikacji „ośki” najszybszy był Marcin Gładysz, mimo przedniego napędu klasyfikowany w Open+2000. W Open-2000 triumfował Roman Baran (Renault Clio) przed Teodorem Kocurem (Fiat Seicento). Klasę A-2000 zapisał na swoje konto Szymon Piękoś, o 0,224 sekundy szybszy od Andrzeja Szepieńca (obaj w Hondach Civic). W pozostałych klasach zwyciężyli: Wojciech Koczeski (HS+2000), Piotr Oleksyk (HS-2000), Piotr Zaleski (HS+2500), Tomasz Żerebecki (A-1600), Arkadiusz Borczyk (HS-1600), Marcin Kózka (HS-2500), Paweł Jakus (HS-1150), Mariusz Sikora (A-1150) oraz Konrad Tadla (HS-750).

Łukasz Krasowski
Fot. Marcin Kaliszka

Mariusz Stec | Fot. Marcin Kaliszka

7 RUNDA GSMP
1. Mateusz Banaś - Mitsubishi Lancer Evo VI 5.05,917
2. Mariusz Stec - Mitsubishi Lancer Evo IX +1,647
3. Waldemar Kluza - Mitsubishi Lancer Evo IX +4,484
4. Paweł Dytko - Mitsubishi Lancer Evo X +7,165
5. Marcin Bełtowski - Subaru Impreza WRX STI N12 +11,713
6. Grzegorz Dul - Mitsubishi Lancer Evo VIII +11,975 (1. N+2000)
7. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII +16,489 (1. A+2000)
8. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo VIII + 27,895 (2. A+2000)
9. Marcin Gładysz - SEAT Leon Supercopa +30,648
10. Michał Sowa - Mitsubishi Lancer Evo IX +33,126 (2. N+2000)

PUNKTACJA GSMP
1. Stec 110, 2. Kluza 89, 3. Michałowski 49, Duda 49, 5. Dul 47, 6. Badora 41, 7. Dytko 38, 8. Bełtowski 33, 9. Grzesiński 25, 10. Banaś 20.

Paweł Dytko | Fot. Marcin Kaliszka

Poprzedni artykuł Nowy lider
Następny artykuł Nowy tor i nowe opony

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry