Deszczowy Tor Poznań
Kierowcy startujący w 5 i 6 rundzie Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, 3 rundzie Endurance oraz 3 i 4 rundzie Wyścigowego Pucharu Polski, z pewnością na długo zapamiętają pierwszy weekend lipca.
Na Torze Poznań aura nie była bowiem dla nich zbyt łaskawa. Rzęsisty deszcz, który padał przez dwa dni rywalizacji, z pewnością nie ułatwiał zawodnikom zadania.
Mimo trudnych warunków i mokrego toru, z pewnością ze swojego startu może być zadowolony Maciej Stańco (A. Kielecki), jadący Ferrari 430 GT3, który wygrał obie rundy Grand Prix Polski. Przed pierwszym sobotnim wyścigiem, dosłownie w ostatniej chwili Stańco wymieniał opony na deszczowe w swoim aucie i jak się okazało, było to dobre posunięcie. Stańco po raz pierwszy w tym sezonie pokonał bowiem Słowaka Miro Konopkę (Porsche 997 RSR) i to z przewagą ponad 16 sekund. Także w niedzielę Stańco był wyraźnie szybszy i tym razem wyprzedził Konopkę różnicą ponad 30 sekund. Podczas obu rund na trzeciej pozycji finiszował Andrzej Lewandowski (A. Wielkopolski), jadący Porsche 997 GT3. Stańco wygrywając dwukrotnie, odrobił cztery punkty w klasyfikacji generalnej GP Polski do Konopki.
Podobnie wyglądała rywalizacja w wyścigu dwugodzinnym Endurance. Tutaj Maciej Stańco jechał w parze z Luisem Scarpaccio (A. Wielkopolski) i w deszczowej aurze duet zaliczył 62 okrążenia toru, z przewagą ponad półtorej minuty nad drugimi, Miro Konopką i Teodorem Myszkowskim (A. Wielkopolski). Na trzeciej pozycji zostali sklasyfikowani Mariusz Miękoś (A. Łódzki) i Stefan Biliński (A. Wielkopolski), jadący Porsche 997 GT3, mimo że ukończyli wyścigi na czwartym miejscu. Kara 25 sekund nałożona na duet Maciej Marcinkiewicz (A. Rzemieślnik) i Dariusz Pingot (A. Wielkopolski), jadący Radicalem RS 3, sprawiła że ta dwójka została przesunięta na czwarte miejsce.
Tradycyjnie w tym sezonie najwięcej zawodników wystartowało w dwóch rundach Wyścigowego Pucharu Polski. Po dwa zwycięstwa zaliczyli Jakub Paczkowski (A. Wielkopolski) w klasie 1N, jadący Fiatem Cinquecento, Dawid Bokiej (A. Wielkopolski) w klasie 5 Open, jadący BMW E28, Konrad Wróbel (A. Rzemieślnik) w klasie 1A, jadący Fiatem Seicento, Norbert Stańczyk (A. Radomski) w klasie 4, jadący Hondą Civic oraz Piotr Gembicki (A. Wielkopolski) w klasie 8, jadący Hondą CRX.
Po raz kolejny w tym sezonie na Torze Poznań zaprezentowali się w wyścigach pokazowych zawodnicy startujący w Formułach oraz Maluch Cup. W Formułach jechało pięciu kierowców: Patryk Mikiciuk, Tomasz Szewczyk, Leszek Gąsiorowski, Jerzy Mazur oraz Jacek Schmidt. Z kolei 15 zawodników zgłosiło się do rywalizacji popularnych Maluchów: Piotr Kowalski, Marek Kurzętowski, Kamil Ośobka, Adam Dechert, Piotr Jankowiak, Paweł Krakowski, Robert Wojciechowski, Christophe Carion, Marek Starosta, Przemysław Szulc, Sławomir Ziobrowski, Maciej Bryniarski, Paweł Kopacz, Michał Żugajewicz i Arkadiusz Merda. Kilkanaście małych Fiatów na torze, z pewnością niejednego fana motoryzacji przyprawiło o szybsze bicia serca...
Następna runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski odbędzie się w dniach 19-21 sierpnia na Slovakiaring pod Bratysławą. Na Tor Poznań kierowcy powrócą w połowie września.
(aw.poznan.pl)
Fot. G. Musiał/AW
DYWIZJA 4 - WYŚCIG 1 (15 okrążeń)
1. Maciej Stańco - Ferrari 430 GT3 27.52,229
2. Miro Konopka - Porsche 997 GT3 RSR +16,423
3. Andrzej Lewandowski - Porsche 997 GT3 Cup +1.24,162
4. Przemysław Włodarczyk - SEAT Leon Supercopa +1.43,562
5. Łukasz Byśkiniewicz - Renault Clio RS -1 okr.
6. Radosław Kordecki - Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
7. Maciej Rybarczyk - Skoda Octavia -1 okr.
8. Marcin Menderski - SEAT Leon Supercopa -1 okr.
9. Paweł Potocki - Renault Megane Trophy -2 okr.
WYŚCIG 2 (15 okrążeń)
1. Maciej Stańco - Ferrari 430 GT3 28.27,764
2. Miro Konopka - Porsche 997 GT3 RSR +31,400
3. Andrzej Lewandowski - Porsche 997 GT3 Cup +1.02,895
4. Przemysław Włodarczyk - SEAT Leon Supercopa -1 okr.
5. Marcin Menderski - SEAT Leon Supercopa -1 okr.
6. Bartosz Opioła - Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
7. Radosław Kordecki - Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
8. Maciej Rybarczyk - Skoda Octavia -1 okr.
9. Paweł Potocki - Renault Megane Trophy -2 okr.
PUNKTACJA GRAND PRIX POLSKI
1. Miro Konopka 46, 2. Stańco 36, 3. Mikulasko 30, 4. Włodarczyk 24, 5. Kordecki 20, 6. Matej Konopka 18, 7. Lewandowski 15, 8. Opioła 13, 9. Menderski 13, 10. Kowalski 11.
WYŚCIG ENDURANCE (62 okrążenia)
1. Maciej Stańco/Luis Scarpaccio - Ferrari 430 GT3 2:01.17,038
2. Miro Konopka/Teodor Myszkowski - Porsche 997 GT3 RSR +1.32,003
3. Mariusz Miękoś/Stefan Biliński - Porsche 997 GT3 Cup -3 okr.
4. Maciej Marcinkiewicz/Dariusz Pingot - Radical RS 3 -3 okr.
5. Marcin Gawarecki/Andrzej Lewandowski - Porsche 997 GT3 Cup -3 okr.
6. Rafał Mikrut/Bartosz Opioła - Porsche 997 GT3 Cup -5 okr.
7. Jakub Wyszomirski/Paweł Kamiński - Honda Civic -8 okr.
8. Adam Głowiński/Paweł Tarnawski - Alfa Romeo 147 -11 okr.
9. Maciej Tomaszewski/Marcin Wydra - Alfa Romeo 156 -11 okr.
10. Gerard Gizelewski/Adam Jurczyk - Renault Megane Coupe -13 okr.
PUNKTACJA MP ENDURANCE
1. Miro Konopka/Myszkowski 55, 2. Miękoś/Biliński 42, 3. Stańco/Sadkiewicz/Scarpaccio 30, 4. Gawarecki/Lewandowski 24, 5. Kowalski/Mikrut/Opioła 22, 6. Matej Konopka/Mikulasko 12, 7. Marcinkiewicz/Pingot 10, 8. Głowiński/Tarnawski 9, 9. Bednarek/Krawczyk 8, Gladysz/Lisowski 8.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.