Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Diefenbacher w szpitalu

W ciężkiej kraksie podczas kwalifikacji przed drugą rundą WTCC w Magny-Cours, Frank Diefenbacher doznał złamania drugiego kręgu w odcinku lędźwiowym.

Kierowca Focusa wypadł przy 125 km/godz. na zakręcie Lycee i rozbił samochód o barierę. "Diefi" spędził noc w szpitalu w Nevers, a dzisiaj zostanie przewieziony do Paryża lub do Niemiec. Obecny na torze delegat medyczny FIA, Alain Chantegret powiedział, że obrażenia nie są groźne, wymagają jedynie długiego okresu leczenia. Pacjent będzie unieruchomiony przez trzy tygodnie, potem czeka go rehabilitacja, a do wyścigów może wrócić za parę miesięcy.

Podobnie jak na Monzy, pole position przypadło kierowcy Team BMW Deutschland - tym razem Jörg Müller zostawił wszystkich w tyle, uzyskując najlepszy czas na ostatnim okrążeniu. Chevrolety Lacetti robią postępy - Alain Menu był autorem 15 czasu i już tylko 1,9 sekundy dzieliło go od czoła. Lider włoskiej serii Superturismo, Alessandro Zanardi zatrzymał BMW 4 minuty przed końcem sesji - zepsuła się skrzynia biegów i Alex nie poprawił 14 wyniku.

KWALIFIKACJE

1. Jörg Müller (D) BMW 320i 1.49,484

2. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra 1.49,824

3. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 1.49,864

4. Andy Priaulx (GB) BMW 320i 1.49,865

5. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 1.49,985

6. Antonio Garcia (E) BMW 320i 1.50,048

7. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra 1.50,114

8. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra 1.50,132

9. Dirk Müller (D) BMW 320i 1.50,205

10. James Thompson (GB) Alfa Romeoo 156 1.50,530

Poprzedni artykuł Piekiełko w Saleenie
Następny artykuł Kubica na podium

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry