Dixon przed Taglianim
Scott Dixon wyprzedził 0,1305 sekundy posiadacza pole position, Alexa Taglianiego w ostatnim treningu przed Indianapolis 500.
Zwycięzca wyścigu w 2008 roku, Nowozelandczyk przejechał w godzinnej sesji 60 okrążeń, na czterdziestym uzyskując średnią 362,865 km/godz. W czołowej siódemce zmieścił się Ryan Hunter-Reay, pierwszy raz siedzący w Dallarze AJ Foyt Enterprises. Najlepsza z czterech pań, Danica Patrick uzyskała 20 czas.
Po południu rozegrano Firestone Freedom 100, czwartą rundę Firestone Indy Lights. Dublet ustrzelił Sam Schmidt Motorsports. Josef Newgarden, 20-latek z Tennessee, wyprzedził w wyścigu argentyńskiego kolegę z zespołu, Estebana Guerrieriego. Newgarden objął prowadzenie w punktacji.
MILLER LITE CARB DAY
1. Scott Dixon (Ganassi) 39,9159
2. Alex Tagliani (Schmidt) 40,0464
3. Dario Franchitti (Ganassi) 40,0609
4. Vitor Meira (Foyt) 40,0927
5. Dan Wheldon (Herta) 40,0999
6. Buddy Rice (Panther) 40,1054
7. Ryan Hunter-Reay (Foyt) 40,1912
8. Tony Kanaan (KV Racing) 40,2022
9. Helio Castroneves (Penske) 40,2035
10. John Andretti (Petty/Andretti) 40,2051
11. JR Hildebrand (Panther) 40,2091
12. Townsend Bell (Schmidt) 40,2130
13. Will Power (Penske) 40,2180
14. Graham Rahal (Ganassi) 40,2825
15. Ryan Briscoe (Penske) 40,2914
16. Ed Carpenter (Fisher) 40,3188
17. Paul Tracy (Dreyer & Reinbold) 40,3206
18. Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) 40,3299
19. Jay Howard (Rahal Letterman Lanigan) 40,3514
20. Danica Patrick (Andretti) 40,3897
21. Alex Lloyd (Coyne) 40,3992
22. Simona De Silvestro (HVM) 40,4067
23. Bertrand Baguette (Rahal Letterman Lanigan) 40,4171
24. Ana Beatriz (Dreyer & Reinbold) 40,4312
25. James Hinchcliffe (Newman/Haas) 40,4615
26. Charlie Kimball (Ganassi) 40,4944
27. Davey Hamilton (Dreyer & Reinbold) 40,5099
28. Oriol Servia (Newman/Haas) 40,5104
29. Marco Andretti (Andretti) 40,5724
30. Pippa Mann (Conquest) 40,7441
31. Tomas Scheckter (KV Racing) 40,8201
32. EJ Viso (KV Racing) 40,9436
33. Takuma Sato (KV Racing) 43,4321
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.