Długo oczekiwane zwycięstwo
- To wielkie zwycięstwo i długo na nie czekaliśmy - powiedział Hans Reiter, szef Reiter Engineering po triumfie Ricardo Zonty i Franka Kechele w rundzie mistrzostw świata GT1 na Circuit de Spa-Francorchamps.
Lamborghini odniosło pierwszy sukces w serii. Punktację otwierają Andrea Bertolini i Michael Bartels z Vitaphone Racing.
Xavier Maassen i Jos Menten okazali się najszybsi w wyścigu kwalifikacyjnym. Ricardo Zonta ruszający z pierwszego rzędu w głównym wyścigu, wygrał start, ale potem spadł za Maassena i kolegę z zespołu, Petera Koxa. Po pit stopie, Frank Kechele wyprzedził zmiennika Koxa, Christophera Haase, który miał problemy z silnikiem. Gdy zakończyła się neutralizacja, Kechele odebrał prowadzenie Thomasowi Mutschowi. Jos Menten wycofał się po przebiciu opony.
Drugie miejsce przypadło Maserati ekipy Hegersport, prowadzonemu przez Vitaphone Racing. Do szefa zespołu, Altfrida Hegera dołączył Alex Müller. Ich MC12-ka rozpoczęła wyścig kwalifikacyjny z ostatniego pola, do mety przebijając się na 12 miejsce. Wczesny pit stop w głównym wyścigu umożliwił dalszy awans.
WYNIKI WYŚCIGU (24 okrążenia)
1. Ricardo Zonta/Frank Kechele (BR/D) Lamborghini Murcielago 670 R-S
2. Altftrid Heger/Alex Müller (D) Maserati MC12 +3,253
3. Richard Westbrook/Thomas Mutsch (GB/D) Ford GT +6,675
4. Enrique Bernoldi/Miguel Ramos (BR/P) Maserati MC12 +7,074
5. Frederic Makowiecki/Thomas Accary (F) Aston Martin DB9 +7,936
6. Tomas Enge/Darren Turner (CZ/GB) Aston Martin DB9 +8,274
7. Andrea Bertolini/Michael Bartels (I/D) Maserati MC12 +9,741
8. Bert Longin/Nico Verdonck (B) Maserati MC12 +10,591
9. Nicky Pastorelli /Dominik Schwager (NL/D) Lamborghini Murcielago 670 R-S +10,784
10. Jonathan Hirschi/Clivio Piccione (CH/MC) Aston Martin DB9 +13,921
PUNKTACJA MISTRZOSTW ŚWIATA GT1
1. Bertolini/Bartels 83, 2. Mutch 77, 3. Grosjean 62, 4. Kechele 46, 5. Heger 43, 6. Zonta 42, 7. Makowiecki 40, Hennerici 40, 9. Accary 38, 10. Dumbreck/Krumm 37.
Fot. reiter-engineering.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.