Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dobra robota Franka

Jakub Giermaziak zdawał dzisiaj maturę i dopiero jutro włączy się do walki w drugiej rundzie ADAC GT Masters w Assen, ale Lamborghini Murcielago Kuby widnieje na czele klasyfikacji po piątkowych wolnych treningach.

Zmiennik polskiego kierowcy, Frank Kechele uzyskał w pierwszej sesji 1.40,853 - i już nikt nie poprawił tego wyniku.

W drugiej sesji ponownie liderował Kechele, lecz 10 minut przed końcem, szybsze okazało się Audi R8 francusko-portugalskiego duetu Nicolas Armindo/Cesar Campanico. - W drugim wolnym treningu przeprowadzaliśmy symulację wyścigu - opowiadał Frank Kechele. - Po kraksie w Oschersleben chcieliśmy się przekonać, czy samochód jest znowu OK. Mój najlepszy czas uzyskałem w trakcie symulacji, z 90 litrami paliwa w zbiorniku.

TRENING 1+2

1. Frank Kechele/Kuba Giermaziak (D/PL) Lamborghini Gallardo 1.40,853

2. Marc Hennerici/Luca Ludwig (D) Corvette Z06.R 1.41,529

3. Nicolas Armindo/Cesar Campanico (F/P) Audi R8 LMS 1.41,630

4. Christian Hohenadel/Toni Seiler (D/CH) Corvette Z06.R 1.41,733

5. Christian Abt/Jan Seyffarth (D) Audi R8 LMS 1.41,909

6. Henri Moser/Michael Outzen (CH/DK) Audi R8 LMS 1.43,379

7. Alfred Renauer/Michael Raja (D) Lamborghini Gallardo 1.43,451

8. Tim Bergmeister/Frank Schmickler (D) Porsche 997 GT3 Cup S 1.43,470

9. Walter Lechner Jr/Christoffer Nygaard (A/DK) Ford GT 1.43,645

10. Martin Matzke/Norman Knop (CZ/D) Ascari KZ1R 1.43,675

Fot. gtmasters.org

Poprzedni artykuł Remis ORECA - Peugeot
Następny artykuł Kraksy Doornbosa i Sharpa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry