Dominacja Corvette DP

Na Daytona International Speedway najszybszy okazał się pojazd Action Express Racing, prowadzony przez wnuka Polki, Christiana Fittipaldiego. Drugi czas należał do Spirit of Daytona, trzeci do Wayne Taylor Racing. Najlepszy prototyp LMP2 - HPD Extreme Speed Motorsports znalazł się na szóstej pozycji.

Zespół SpeedSource miał kłopoty z Lolami napędzanymi silnikiem Mazdy. Joel Miller jadący prototypem z numerem 07, starał się ominąć kręcące się Porsche i uderzył w barierę uszkadzając prawe tylne zawieszenie. W Loli z numerem 70 trzeba było wymienić silnik. Fabryczne Porsche oznaczone numerem 911, wpadło w opony na Turn 5 i wywieszono czerwoną flagę. 

SESJA 1
1. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Sebastien Bourdais (P/BR/F) Corvette DP 1.38,630
2. Richard Westbrook/Michael Valiante/Mike Rockenfeller (GB/CDN/D) Corvette DP 1.39,264
3. Wayne Taylor/Max Angelelli/Ricky Taylor/Jordan Taylor (ZA/I/GB/USA) Corvette DP 1.39,410
4. Alex Gurney/Jon Fogarty/Darren Law/Memo Gidley (USA) Corvette DP 1.40,020
5. Eric Curran/Boris Said/Max Papis (USA/USA/I) Corvette DP 1.40,964
6. Scott Sharp/Ryan Dalziel/David Brabham (USA/GB/AUS) HPD ARX-03b 1.41,054
7. Olivier Pla/Roman Rusinow/Gustavo Yacaman/Martin Plowman (F/RUS/CO/GB) Morgan-Nissan 1.41,102
8. John Pew/Oswaldo Negri/AJ Allmendinger/Justin Wilson (USA/BR/USA/GB) Ford Riley 1.41,252
9. Ed Brown/Johannes van Overbeek/Simon Pagenaud/Anthony Lazzaro (USA/USA/F/USA) HPD ARX-03b 1.41,430
10. Andy Meyrick/Katherine Legge/Alexander Rossi (GB/GB/USA) DeltaWing DWC13 1.41,488
42. Henrique Cisneros/Kuba Giermaziak/Christina Nielsen/Frédéric Makowiecki (USA/PL/DK/F) Porsche 911 GT America 1.49,789 (13. GTD)

Fot. Twitter