Domowa runda Rahala
Graham Rahal, kierowca z Ohio, okazał się najszybszy w pierwszym treningu przed Honda Indy 200, rundą IZOD IndyCar Series na Mid-Ohio Sports Car Course.
W godzinnej sesji, mieszkaniec New Albany (45 minut jazdy od toru) wyprzedził o 24 tysięczne lidera punktacji, Willa Powera. 22 samochody zmieściły się w sekundzie.
Piąty w Toronto, 21-letni Rahal zalicza drugą rundę po powrocie do Newman/Haas Racing. Jest to jego trzeci team w tym sezonie. Siódmym czasem popisał się debiutant w IndyCar, John R. Hildebrand junior, Kalifornijczyk z Sausalito, ubiegłoroczny mistrz Indy Lights, w grudniu przez trzy dni testujący Force India. W Dallarze Conquest Racing zalicza debiut Francesco Dracone. Włoch podpisał kontrakt na dwa wyścigi i wystartuje również na Infineon Speedway. Turyńczyk ma za sobą trzy sezony w Euroseries 3000.
TRENING 1
1. Graham Rahal (Newman/Haas) 1.08,3061
2. Will Power (Penske) 1.08,3301
3. Helio Castroneves (Penske) 1.08,3779
4. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 1.08,4692
5. Ryan Briscoe (Penske) 1.08,5437
6. E.J. Viso (KV Racing) 1.08,6244
7. J.R. Hildebrand (Dreyer & Reinbold) 1.08,6340
8. Mario Moraes (KV Racing) 1.08,6386
9. Tony Kanaan (Andretti) 1.08,6495
10. Dan Wheldon (Panther) 1.08,6527
11. Bertrand Baguette (Conquest) 1.08,7154
12. Scott Dixon (Ganassi) 1.08,7281
13. Simona De Silvestro (HVM) 1.08,7752
14. Justin Wilson (Dreyer & Reinbold) 1.08,7971
15. Dario Franchitti (Ganassi) 1.08,8376
16. Hideki Mutoh (Newman/Haas) 1.09,0533
17. Adam Carroll (AFS/Andretti) 1.09,1088
18. Marco Andretti (Andretti) 1.09,1325
19. Danica Patrick (Andretti) 1.09,1579
20. Takuma Sato (KV Racing) 1.09,1824
21. Raphael Matos (de Ferran Luczo Dragon) 1.09,2168
22. Alex Tagliani (Fazzt) 1.09,2814
23. Vitor Meira (Foyt) 1.09,3351
24. Alex Lloyd (Coyne) 1.09,3594
25. Francesco Dracone (Conquest) 1.11,0931
26. Milka Duno (Coyne) 1.12,8372
27. Jay Howard (Fisher) 1.14,9038
Fot. Dana Garrett
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.