Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Donohue uciekł Montoi

Po niesamowitym pojedynku na finiszu z Juanem Pablo Montoyą, David Donohue wygrał 24 godziny Daytony, tak jak 40 lat temu jego ojciec, Mark Donohue.

Dla Brumos Racing, zespołu z Jacksonville na Florydzie, było to szóste zwycięstwo w Daytonie, pierwsze od 1991 roku, gdy połączono siły z ekipą Joesta.

Cztery samochody, co stanowi rekord w historii wyścigu, pozostały na okrążeniu lidera. Cała czwórka odwiedziła depo w trakcie ostatniej neutralizacji po 702 kółkach, godzinę przed metą. Juan Pablo Montoya, który prowadził od 674 rundy, jako pierwszy wrócił na tor. Na drugą lokatę przesunął się Riley Brumos Racing, oznaczony numerem 58. David Donohue zmienił za kierownicą Antonio Garcię. Joao Barbosa i Max Angelelli finiszowali w trzecim i czwartym prototypie.

Donohue atakował Montoyę i w końcu minął po zewnętrznej podczas dublowania samochodów GT na 711 okrążeniu, 39 minut przed upływem doby. Mimo wysiłków Kolumbijczyka kolejność nie uległa już zmianie. Po trzech kolejnych zwycięstwach, Chip Ganassi Racing musiał zadowolić się drugim miejscem. Montoya stracił na mecie 0,167 sekundy i był to najciaśniejszy finisz w 24 godzinach Daytony. Brumos Racing od 2003 roku czekał na wygraną w Grand-Am.

- Nie wiem, co powiedzieć - oświadczył David Donohue. - Ci chłopcy włożyli w to taki niesamowity wysiłek. Wiem, że Bob Snodgrass patrzy na nas z góry i się uśmiecha.

Bob Snodgrass, prezes Brumos Racing związany z firmą od 1972 roku, zmarł w kwietniu 2007. Brumos Motor Cars założony przez Huberta Brundage'a, to dealer Porsche, Mercedesa i Lexusa.

47. ROLEX 24 AT DAYTONA

1. David Donohue/Antonio Garcia/Darren Law/Buddy Rice (USA/E/USA/USA) Porsche Riley Mk XI 735 okr.

2. Scott Dixon/Juan Pablo Montoya/Scott Pruett/Memo Rojas (NZ/CO/USA/MEX) Lexus Riley Mk XX +0,167

3. Joao Barbosa/Terry Borcheller/JC France/Hurley Haywood (P/USA/USA/USA) Porsche Riley Mk XI +3,504

4. Max Angelelli/Brian Frisselle/Pedro Lamy/Wayne Taylor (I/USA/P/ZA) Ford Dallara DP01 +7,589

5. Scott Dixon/Dario Franchitti/Alex Lloyd/Scott Pruett (NZ/GB/GB/USA) Lexus Riley Mk XI -4 okr.

6. Timo Bernhard/Ryan Briscoe/Romain Dumas (D/AUS/F) Porsche Riley Mk XX -18 okr.

7. Jon Fogarty/Alex Gurney/Jimmie Johnson/Jimmy Vasser (USA) Pontiac Riley Mk XX -21 okr.

8. Danica Patrick/Casey Mears/Rob Finlay/Andy Wallace (USA/USA/USA/GB) Pontiac Crawford DP008 -33 okr.

9. Jörg Bergmeister/Andy Lally/Patrick Long/Justin Marks/RJ Valentine (D/USA/USA/USA/USA) Porsche 997 GT3 Cup -40 okr. (1. GT)

10. Ted Ballou/Emmanuel Collard/Tim George Jr/Richard Lietz/Spencer Pumpelly (USA/F/USA/A/USA) Porsche 997 GT3 Cup -41 okr. (2. GT)

Poprzedni artykuł Dixon zgubił nos
Następny artykuł Prezentacje na Florydzie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry