Doornbos minął wszystkich

Robert Doornbos udowodnił, że jest inaczej - wygrał, przebijając się z 15 pozycji po kolizji i utracie przedniego skrzydła na pierwszym okrążeniu.

Sebastien Bourdais prowadził po starcie, ale na Turn 2 popełnił błąd, wykorzystany przez Justina Wilsona. Korek na nawrocie przyczynił się do nieszczęścia Doornbosa. Kierowca Minardi nie wyhamował i uderzył w tył Panoza Jana Heylena. Obydwaj zjechali do depo, a na torze pojawiły się żółte flagi.

Przed restartem Dan Clarke wjechał w Justina Wilsona, który stracił 20 okrążeń na naprawę zawieszenia i układu napędowego. Clarke wrócił do akcji, zaliczył kolizję z Katherine Legge i odpadł z wyścigu. Kończąc angielskie zamieszanie, panna Legge na 14 okrążeniu wjechała w ścianę na Turn 2 i spowodowała trzecią neutralizację. Ten incydent umożliwił Doornbosowi tankowanie i zmianę taktyki.

Na czele walczyli Oriol Servia i Neel Jani, w sumie prowadząc przez 72 okrążenia. Doornbos po drugim postoju awansował do trójki, a po trzecim pit stopie został liderem (76). Wprawdzie Jani użył przycisku Power-to-pass i minął Holendra na Turn 1, ale w końcówce zdarł "czerwone" Bridgestone i Doornbos skontrował. Na 96 okrążeniu wykorzystał pozostałe 2 sekundy przyspieszacza, zostawiając za sobą samochód PKV.

SAN JOSE GRAND PRIX

Redback Raceway

107 okrążeń x 2,330 km = 249,310 km

1. Robert Doornbos (Minardi) 1:45.07,617

2. Neel Jani (PKV) +6,145

3. Oriol Servia (Forsythe) +6,905

4. Will Power (Team Australia) +7,488

5. Sebastien Bourdais (Newman/Haas/Lanigan) +8,034

6. Graham Rahal (Newman/Haas/Lanigan) +9,600

7. Bruno Junqueira (Coyne) +13,951

8. Tristan Gommendy (PKV) +19,238

9. Jan Heylen (Conquest) +28,532

10. Simon Pagenaud (Team Australia) +48,429

11. Paul Tracy (Forsythe) -2 okr.

12. Mario Dominguez (Pacific Coast) -3 okr.

13. Justin Wilson (RSPORTS) -20 okr.

PUNKTACJA CHAMP CAR WORLD SERIES

1. Bourdais 216, 2. Doornbos 206, 3. Power 192, 4. Wilson 175, 5. Jani 156, 6. Pagenaud 154, 7. Servia 146, 8. Rahal 145, 9. Tagliani 140, 10. Junqueira 125.