Dublet Action Express

Joao Barbosa zostawił za sobą Davida Donohue o 0,44 sekundy w klasie DP, gdzie Corvette ustrzeliły dublet. Donohue prowadził przez 16 okrążeń, ale został wyprzedzony przez Barbosę podczas dublowania samochodu GT na 54 kółku.Po roszadzie kierowców w swoich dwóch Corvette, Action Express Racing podwójnie wygrał wyścig na Belle Isle. Było to trzecie zwycięstwo teamu w Grand-Am, również trzecie Barbosy, drugie Darrena Lawa.

Ricky Taylor, zwycięzca poprzednich dwóch wyścigów w parze z Maxem Angelellim, prowadził przez 12 okrążeń, lecz po pit stopie uderzył w murek depo. SunTrust Racing stracił 8 kółek na naprawę Corvette.

Przez końcowe 35 rund, w klasie GT liderował Jordan Taylor w Camaro Autohaus Motorsports. Kierowca z Apopki na Florydzie, uzyskał przewagę 3,481 sekundy nad Jonathanem Bomarito w Maździe RX-8 zespołu SpeedSource.

CHEVROLET GRAND-AM DETROIT 200
Belle Isle Raceway
72 okrążenia x 3,347 km = 240,984 km

1. Darren Law/Joao Barbosa (USA/P) Corvette DP 2:00.57,049
2. Terry Borcheller/David Donohue (USA) Corvette DP +0,440
3. Scott Pruett/Memo Rojas (USA/MEX) BMW Riley Mk XXVI +3,933
4. Jon Fogarty/Alex Gurney (USA) Corvette DP +4,195
5. John Pew/Oswaldo Negri (USA/BR) Ford Riley Mk XXVI +9,800
6. Enzo Potolicchio/Ryan Dalziel (YV/GB) Ford Riley Mk XXVI +10,230
7. Alex Popow/Lucas Luhr (YV/D) Ford Riley Mk XX +10,571
8. Scott Mayer/Colin Braun (USA) Ford Riley Mk XX -1 okr.
9. Jordan Taylor/Paul Edwards (USA) Chevrolet Camaro GT.R -2 okr. (1. GT)
10. Sylvain Tremblay/Jonathan Bomarito (CDN/USA) Mazda RX-8 -2 okr. (2. GT)

PUNKTACJA ROLEX SERIES
DP: 1. Potolicchio/Dalziel 142, 2. Law 141, 3. Donohue 138, Pew/Negri 138, Pruett/Rojas 138, 6. Popow/Luhr 134, Angelelli/Taylor 134.

Fot. grand-am.com