Dublet Toyoty
160 tysięcy widzów obejrzało popis Kyle'a Buscha w Koloseum NASCAR - na owalu Bristol Motor Speedway w Tennessee.
23-latek pięciokrotnie wychodził na czoło stawki, w sumie liderował przez 378 okrążeń i minął metę 0,391 sekundy przed kolegą z Joe Gibbs Racing, Dennym Hamlinem. Toyota ustrzeliła dublet w piątej rundzie Sprint Cup Series.
- To miejsce jest mi chyba coś winne, ale nie można wymagać od toru, żeby się rewanżował - powiedział Kyle po 14 pucharowym zwycięstwie w karierze. Do tej pory talent z Las Vegas wygrał na 13 różnych torach. Wczoraj powtórzył sukces z Food City 500 '2007. W sierpniu ubiegłego roku, młodszy z braci Buschów prowadził w Bristolu przez 415 z 500 okrążeń, ale dojechał drugi.
Trzeci zawodnik Gibbsa, 18-letni Joey Logano po awarii silnika spowodował ostatnią, dziewiątą neutralizację. Dystans przedłużono o trzy okrążenia. Restart nastąpił na 502 kółku.
Jimmie Johnson, trzeci na mecie, wyrównał swój najlepszy wynik na tym torze z 2004 roku. Stracił szanse na lepszą lokatę po nieudanym ostatnim pitstopie. Wystąpiły kłopoty z lewym tylnym kołem i urzędujący mistrz spadł na piąte miejsce.
Juan Pablo Montoya po raz pierwszy w tym sezonie zmieścił się w top 10. Dokonał tego również dwukrotny mistrz V8 Supercars, Marcos Ambrose, którego najlepszym wynikiem na owalu było dotąd 17 miejsce.
FOOD CITY 500
Bristol Motor Speedway
503 okrążenia x 0,857 km = 431,071 km
1. Kyle Busch (USA) Toyota Camry
2. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry
3. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS
4. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS
5. Kasey Kahne (USA) Dodge Charger
6. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS
7. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS
8. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS
9. Juan Pablo Montoya (CO) Chevrolet Impala SS
10. Marcos Ambrose (AUS) Toyota Camry
PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. J. Gordon 794, 2. Kurt Busch 718, 3. Bowyer 715, 4. Kyle Busch 709, 5. Edwards 665, 6. Kahne 639, 7. Stewart 633, 8. Hamlin 631, 9. Johnson 627, 10. Kenseth 610, 11. Reutimann 607, 12. Harvick 584.
Fot. NASCAR
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.