Duda rządzi w grupie A

Zwycięzcą zawodów został Patrik Zajelsnik w Normie M20F. Reprezentant AK V-Racing Velenje w drugim podjeździe uzyskał najlepszy czas 1.01,847. Pierwszy i trzeci podjazd  padły łupem Hermanna Waldy'ego. O końcowym wyniku decydowała suma dwóch najlepszych czasów. Waldy'emu, "Królowi Simonhöhe" zabrakło do kolejnego sukcesu 0,061 sekundy. W ubiegłym roku kolejność była odwrotna. Waldy wyprzedził Patrika Zajelsnika o 0,196 sekundy.

- Runda w austriackim St. Urban była dla nas pomyślna od samego początku - mówi Grzegorz Duda. - Poza świetnym wynikiem, czyli wygraną w grupie A, cieszy nas również gorące przyjęcie, jakie przygotowali nam organizatorzy wyścigu. Sama trasa mierząca 2800 metrów, może nie jest zbyt trudna, ale za to jest odcinkiem na odwagę. Prędkości w okolicach 210 km/godz. oraz hopy zlokalizowane na trasie, sprawiają, że trzeba się naprawdę dobrze skupić. Dzięki organizatorowi, zostaliśmy zwolnieni z wpisowego, a do tego jako goście podczas International ARBÖ Bergrennen Simonhöhe otrzymaliśmy nocleg, opłacony przez klub organizatora zawodów. Liczyłem trochę na pogodę, która już w piątek przyciągnęła nam deszcz. W takich warunkach mógłbym powalczyć w generalce i osiągnąć dużo lepszą pozycję. Jednak w sobotę i w niedzielę pogoda była wręcz idealna do jazdy na slikach. Ostatecznie pierwsze miejsce w grupie A dało mi wiele satysfakcji. Te zawody pokazują, jak można szanować zawodnika oraz media. Podczas wyścigu był z nami przedstawiciel www.wyscigigorskie.pl, który został tak jak my, bardzo miło przyjęty. Chciałbym, aby takie zawody rozgrywane były w Polsce. Na starcie stanęło blisko 120 zawodników, ale samochody jakie pojawiły się na trasie, zrobiłyby na naszych kibicach ogromne wrażenie. Samych formuł było prawie 30, a to one stanowią o sile wyścigów.

Ten występ, jak i poprzednie w tym sezonie, doszły do skutku dzięki partnerom naszego zespołu firmom: V-Tech Dynamometers, Steinhof, Blachdom Plus, www.wyscigigorskie.pl, firmie Redruk oraz Why-Not Tomasza Barana, a także Aqua Pipe, którym chciałbym bardzo podziękować. Podczas zagranicznych występów w FIA CEZ Trophy wspierają nas media - portal www.wyscigigorskie.pl oraz TVP. Jednym słowem jestem bardzo zadowolony z pracy całego zespołu, któremu muszę podziękować za dobrą robotę, a kibicom austriackim chciałbym podziękować za wsparcie jakiego mi udzielili. Teraz czeka nas już we wrześniu kolejny występ w FIA CEZ, a więc trzeba się do niego dobrze przygotować, bo jest szansa na tytuł mistrzowski w grupie A na koniec sezonu.

7. INTERNATIONALES ARBÖ BEGRENNEN ST. URBAN - SIMONHÖHE
1. Patrik Zajelsnik (SLO) Norma M20F 2.03,655
2. Hermann Waldy (A) Lola B06/51 +0,061
3. Erich Edlinger (A) BMW 320 IRL Evo +3,511
4. Laszlo Szasz (H) Reynard 01L +3,611
5. Hermann Waldy Jr (A) Dallara F395 +7,506
6. Hubert Galli (A) Dallara IR9 +7,848
7. Andreas Stollenberger (A) Reynard Opel/Lotus +9,145
8. Erich Oppinger (A) Osella PA16 +11,607
9. Herbert Pregartner (A) Porsche 911 GT3 RSR +11,615
10. Felix Pailer (A) Lancia Integrale 16V Turbo +11,853
36. Grzegorz Duda (PL) Mitsubishi Lancer Evo VIII +27,753 (1. A+2000)

PUNKTACJA FIA CEZ TROPHY

Grupa A: 1. Duda 144, 2. Ivovic 93, 3. Drotar 65, 4. Milon 30, Udovc 30, 6. Cerneka 24.