Duża przewaga Porsche

Toyota i Audi skompletowały czołową trójkę. Porsche Team wystawił tylko 919 Hybrid z numerem 2. Jedynka powinna jutro wyjechać na tor.Alpine A460 podwójnie prowadzą w LMP2. Najszybszy był Nelson Panciatici z Baxi DC Racing Alpine. Ferrari 488 GTE AF Corse, w którym zmieniają się Gianmaria Bruni i Paolo Ruberti, otwiera klasyfikację GTE Pro. Corvette Larbre Competition okazało się najlepsze w GTE Am.

SESJA 1
1. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 1.38,284
2. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS050 Hybrid 1.40,517
3. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 1.40,612
4. Mathéo Tuscher/Dominik Kraihamer/Alexandre Imperatori (CH/A/CH) Rebellion R-One-AER 1.42,329
5. Nicolas Prost/Nelson Piquet Jr/Nick Heidfeld (F/BR/D) Rebellion R-One-AER 1.42,890
6. Oliver Webb (CH/GB) CLM P1/01-AER 1.46,187
7. David Cheng/Ho-Pin Tung/Nelson Panciatici (USA/CHN/F) Alpine A460-Nissan 1.47, 340 (1. P2)
8. Gustavo Menezes/Nicolas Lapierre/Stéphane Richelmi (USA/F/MC) Alpine A460-Nissan 1.47, 544 (2. P2)
9. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) Gibson 015S-Nissan 1.47,921 (3. P2)
10. Roman Rusinow/Nathanaël Berthon/René Rast (RUS/F/D) Oreca 05-Nissan 1.47,942 (4. P2)

Fot. Porsche Team / TMG / Audi Sport

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy