Dwa Audi na czele, trzecie w żwirze

Rinaldo Capello uzyskał 2.03,844, a drugi rezultat godzinnej sesji należał do Romaina Dumasa (+0,210). Sebastien Bourdais zapewnił Peugeotowi trzecią lokatę (+0,373). Michał Broniszewski i Philipp Peter zajęli szóste miejsce w klasie GTE-Am.

Dindo Capello zmienił na czele Sebastiena Bourdaisa w 20 minucie treningu. 12 minut później pojawiła się czerwona flaga. Benoit Treluyer wyprzedzający samochód GT, wpadł w żwir na zakręcie 8. Przerwa na wyciąganie Audi trwała kwadrans. Na 4 minuty przed końcem, Klaas Hummel prowadzący Ferrari CRS Racing, najszybsze w GTE-Am, wypadł z toru na zakręcie 13. Do końca sesji wisiała tam żółta flaga.

Fot. Audi

TRENING 1
1. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R18 TDI 2.03,844
2. Timo Bernhard/Romain Dumas/Mike Rockenfeller (D/F/D) Audi R18 TDI 2.04,054
3. Sebastien Bourdais/Simon Pagenaud/Pedro Lamy (F/F/P) Peugeot 908 2.04,217
4. Marcel Fässler/Andre Lotterer/Benoit Treluyer (CH/D/F) Audi R18 TDI 2.05,329
5. Franck Montagny/Stephane Sarrazin/Nicolas Minassian (F) Peugeot 908 2.05,392
6. Alex Wurz/Marc Gene/Anthony Davidson (A/E/GB) Peugeot 908 2.05,925
7. Nicolas Lapierre/Loïc Duval/Olivier Panis (F) Peugeot 908 HDi FAP 2.07,205
8. Nicolas Prost/Neel Jani (F/CH) Lola B10/60-Toyota 2.08,833
9. Andrea Belicchi/Jean-Christophe Boullion (I/F) Lola B10/60-Toyota 2.09,011
10. Miguel Amaral/Olivier Pla (P/F) Zytek 09SC 2.09,901
46. Michał Broniszewski/Philipp Peter (PL/A) Ferrari 430 GT2 2.25,280 (6. GTE-Am)

Fot. Peugeot