Dytko poprawił rekord!

Tym samym Dytko poprawił dwuletni rekord trasy, który do tej pory należał do śląskiego kierowcy rajdowego – Sebastiana Frycza. Nyski kierowca w annogórskich eliminacjach wystartował treningowo. Tytuł Mistrza Polski w klasyfikacji generalnej zdobył już kilka tygodni wcześniej, jeszcze na trasie w Rościszowie. Atak na rekord trasy rozpoczął się już w sobotę, jednak dopiero w niedziele, kiedy pogoda była bardziej sprzyjająca, udało się poprawić czas Frycza.

"Szczerze mówiąc jeszcze w niedzielę rano nie wierzyłem, że będzie to możliwe. Auto przygotowaliśmy według specyfikacji grupy A, gdyż już za kilka dni w Warszawie wystartuje nim Tomek Czopik. Czasu jest zatem niewiele i po prostu nie zdążylibyśmy całkowicie przebudować silnika. Bardzo cieszy mnie ten rekord, gdyż wyścig „na ance” traktuję jako „start u siebie”.

Paweł Dytko zdecydowanie wygrał zarówno sobotnie jak i niedzielne podjazdy, zdobywając także tytuł Mistrza Polski grupy H.

„Wprawdzie jechałem autem A-grupowym, jednak zgłosiłem się w grupie H, gdyż pod nieobecność Mariusza Steca moje szanse na zdobycie kolejnego tytułu znacznie wzrosły.”

To już 10-ty tytuł mistrzowski w zaledwie kilkuletniej karierze Pawła. Udało się go zdobyć dzięki świetnemu przygotowaniu logistycznemu i technicznemu.

„Auto spisywało się znakomicie i dzięki odpowiednim korektom z przejazdu na przejazd uzyskiwaliśmy coraz lepsze czas."

Cieszy także świetna postawa Jarka Hebzdy, który przygotowanym przez „Dytko-Rent” samochodem zdecydowanie wygrał klasyfikację grupy N i zdobył tytuł Mistrza Polski w tej klasie.

Wyścigi na Górze Świętej Anny zakończyły rywalizację w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski.

Kolejność w sobotę i niedzielę:

1.Paweł Dytko - Lancer Evo 7 gr.H

2.Paweł Hildebrański - Alfa Romeo gr.H

3.Bartłomiej Steinhof - Lancer Evo 7 gr.H

(jf)