Ekipa Giermaziaka prowadzi!

Po 9 godzinach wyścigu, Scott Pruett ma za sobą w wynikach Scotta Dixona. Christian Fittipaldi z Action Express Racing, traci 21 sekund do Pruetta. Za wnukiem Polki podążają Max Angelelli, Alex Popow, Richard Westbrook, Joao Barbosa, Simon Pagenaud. Sean Edwards, który przejął Porsche z rąk Kuby Giermaziaka, lideruje w klasie GT.Pod koniec 7 godziny ukazała się żółta flaga. Riley Teamu Sahlen zaparkował na Turn 2. Ryan Dalziel szybciej zakończył pit stop i po restarcie wyprzedzał Maxa Angelellego. Joey Hand jadący Rileyem Ganassiego z numerem 02, otrzymał drive through za przekroczenie limitu prędkości w depo.W 8 godzinie ponownie nastąpiła neutralizacja. Porsche Kevina Estre wypadło na Turn 5. Czołówkę stanowili Pruett, Angelelli i Dixon, a w GT dyktowali tempo Albuquerque, Balzan i Porter.Zieloną flagą machnięto o godzinie 1.53. Corvette z 10-ką zjechało na wymianę klocków hamulcowych. Lidera GT, Marc'ka Bassenga ściągnięto na stop&go trwający 3.36. Audi z numerem 52 zyskało zbyt wiele miejsc w trakcie ustawiania szyku za Safety Carem. Na czoło stawki w GT trafił Sean Edwards, mający 11 sekund przewagi nad Olivierem Berettą. Po 9 godzinach Edwards wyprzedza Olivera Jarvisa o 19,8, Markusa Winkelhocka o 32,7 sekundy.

- Moja zmiana okazała się dosyć trudna - powiedział Kuba Giermaziak. - Szczerze mówiąc, przed wyścigiem nie przejechałem zbyt wielu okrążeń. Również pierwszy raz jechałem na nowych oponach Continental. Myślę jednak, że było OK. Na drugiej zmianie popełniłem błąd przy wyjeździe z depo. Przekroczyłem prędkość i otrzymaliśmy drive through. Szkoda, choć na szczęście w segmencie toru wisiały żółte flagi i odzyskałem tempo. W tej chwili zdecydowanie utrzymujemy się w czołowej piątce. To dopiero ósma godzina wyścigu, a zatem chodzi o utrzymanie się na okrążeniu lidera, zachowanie spokoju. Nikt z nas tak naprawdę przesadnie nie ciśnie. Staramy się utrzymać bezpieczne tempo. Myślę, że taka taktyka dobrze funkcjonuje. Wszyscy wykonujemy w miarę dobrą pracę. Zobaczymy, czy uda się dalej tak jechać przez 24 godziny.

PO 9 GODZINACH
1. Scott Dixon/Charlie Kimball/Juan Pablo Montoya/Scott Pruett/Memo Rojas (NZ/USA/CO/USA/MEX) BMW Riley Mk XXVI 280 okr.
2. Scott Dixon/Dario Franchitti/Joey Hand/Jamie McMurray/Scott Pruett (NZ/GB/USA/USA/USA) BMW Riley Mk XXVI +2,976
3. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Brian Frisselle/Felipe Nasr/Nelson Piquet Jr (P/BR/USA/BR/BR) Corvette DP +21,345
4. Max Angelelli/Ryan Hunter-Reay/Jordan Taylor (I/USA/USA) Corvette DP +29,548
5. Sebastien Bourdais/Ryan Dalziel/Allan McNish/Alex Popow (F/GB/GB/YV) Ford Riley Mk XXVI +45,080
6. Antonio Garcia/Oliver Gavin/Ricky Taylor/Richard Westbrook (E/GB/GB/GB) Ford Dallara DP01 +1.06,319
7. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Burt Frisselle/Mike Rockenfeller (P/BR/USA/D) Corvette DP +1.42,130
8. Dane Cameron/Wayne Nonnamaker/Simon Pagenaud (USA/USA/F) BMW Riley Mk XXVI -2 okr.
9. Chris Cumming/Jorge Goncalves/Michael Valiante/Gustavo Yacaman (CDN/YV/CDN/CO) Ford Riley Mk XXVI -2 okr.
10. Jon Bennett/Colin Braun/Jim Lowe/Paul Tracy (USA/USA/USA/CDN) Ford Dallara DP01 -3 okr.
11. AJ Allmendinger/Marcos Ambrose/Oswaldo Negri/John Pew/Justin Wilson (USA/AUS/BR/USA/GB) Ford Riley Mk XXVI -4 okr.
12. Henrique Cisneros/Sean Edwards/Kuba Giermaziak/Patrick Pilet (USA/GB/PL/F) Porsche 911 GT3 Cup -15 okr. (1. GT)
13. Filipe Albuquerque/Oliver Jarvis/Edoardo Mortara/Dion von Moltke (P/GB/I/USA) Audi R8 Grand-Am +19,8 (2. GT)
14. Frank Biela/Christopher Haase/Matt Plumb/Markus Winkelhock (D/D/USA/D) Audi R8 Grand-Am +32,7 (3. GT)

Fot. MOMO Motorsport

[youtube]JYAGIe-PUOI[/youtube]