Emocje w GT
Muscle Milk Pickett Racing odniósł drugie zwycięstwo z rzędu w American Le Mans Series.
Klaus Graf i Lucas Luhr zdominowali sześciogodzinny wyścig na Mazda Raceway Laguna Seca. Prototyp HPD wyprzedził o trzy okrążenia Hondę klasy LMP2, wystawioną przez Level 5 Motorsports.Chris Dyson dobrze wystartował, ale na trzecim zakręcie stracił prowadzenie na rzecz Grafa. Po trzech okrążeniach, HPD i Lolę dzieliło już 8 sekund. Luis Diaz wyprzedził Dysona przed pierwszą serią pit stopów. Następnie Lola spadła na 10 miejsce, otrzymując karę 2,5 minuty za wyprzedzenie Safety Cara.Franck Montagny z Level 5 zajmował drugą lokatę w generalce, lecz w trzeciej godzinie wyścigu zderzył się z dublowanym Porsche Chrisa Cumminga. Na końcowe 90 minut Montagny przesiadł się do drugiego prototypu zespołu Scotta Tuckera.CORE autosport trzeci raz z rzędu triumfował w klasie Prototype Challenge. Colin Braun minął Bruno Junqueirę podczas dublowania samochodu z klasy GT Challenge na przedostatnim okrążeniu. Najwięcej emocji dostarczył pojedynek w GT. Na godzinę przed metą, dwie sekundy dzieliły czołową siódemkę. Oliver Gavin wyprzedził Wolfa Henzlera. Zanosiło się na końcowy pojedynek Corvette z BMW, jednak Bill Auberlen stracił drugie miejsce na rzecz Jana Magnussena, gdy do flagi w szachownicę brakowało kwadransa.AMERICAN LE MANS MONTEREYMazda Raceway Laguna Seca242 okrążenia x 3,601 km = 871,442 km1. Klaus Graf/Lucas Luhr (D) HPD ARX-03a (1, P1), 242.2. Luis Diaz/Scott Tucker/Franck Montagny (MEX/USA/F) HPD ARX-03b -3 okr. (1. P2)3. Colin Braun/Jon Bennett (USA) Oreca FLM09 -6 okr. (1. PC)4. Roberto Gonzalez/Tomy Drissi/Bruno Junqueira (MEX/USA/BR) Oreca FLM09 -6 okr. (2. PC)5. Tom Kimber-Smith/Alex Popow (GB/YV) Oreca FLM09 -6 okr. (3. PC)6. Michael Guasch/Memo Gidley/Archie Hamilton (USA/USA/GB) Oreca FLM09 -6 okr. (4. PC)7. Lucas Downs, North Mankoto, MN; Kyle Marcelli (USA/GB) Oreca FLM09 -8 okr. (5. PC)8. Butch Leitzinger/Ken Dobson (USA) Oreca FLM09 -10 okr. (6. PC)9. Oliver Gavin/Tom Milner (GB/USA) Chevrolet Corvette C6 ZR1 -10 okr. (1. GT)10. Jan Magnussen/Antonio Garcia (DK/E) Chevrolet Corvette C6 ZR1 -10 okr. (2. GT)
Fot. alms.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.