F3 Euro Series, Le Mans: Klien wygrywa, Kubica punktuje.
Mimo kiepskiego początku piąta runda mistrzostw Europy Formuły 3 rozegrana na francuskim torze Le Mans zakończyła się dla Roberta Kubicy udanie - Zespół w końcu zdołał właściwie ustawić bolid.
Nawet nieudana sesja kwalifikacyjna do drugiego wyścigu nie przeszkodziła Polakowi w zdobyciu we Francji dwóch cennych punktów za siódme miejsce.
W porannych kwalifikacjach najszybszy był Olivier Pla (ASM), a Kubica uplasował się na jedenastej pozycji. Zespół Polaka, Prema Powerteam, wciąż miał problemy z właściwym ustawieniem bolidu. Dwaj pozostali kierowcy teamu również zajęli miejsca nieco poniżej oczekiwań: Ryan Briscoe był piąty, a Katsuyuki Hiranaka dwudziesty.
Ze startu najszybciej wyszedł ruszający z drugiej pozycji Fabio Carbone (Signature-Plus), jednak już na pierwszym zakręcie przed nim znalazł się rewelacyjnie jeżdżący w Le Mans Austriak Christian Klien (Mücke Motorsport). W chaotycznej przepychance Pla spadł na piąte miejsce, a Briscoe znalazł się poza torem. Kubica nieźle wystartował, ale ruszający z siódmej pozycji Alexandre Prémat (ASM) przyparł Polaka do bariery z lewej strony prostej startowej. Nie chcąc znaleźć się poza torem, Kubica odpuścił.
Po pierwszym okrążeniu żółta Dallara Polaka znajdowała się na dziesiątej pozycji. Kubica kilkakrotnie próbował zaatakować jadącego przed nim Roberta Doornbosa (Team Ghinzani), jednak Holender potrafił skutecznie blokować. W końcu, na szóstym okrążeniu, Doornbos spóźnił hamowanie i Kubica znalazł się przed nim. Uporawszy się z Holendrem, Polak rozpoczął pogoń za kwartetem Francuzów (Nicolas Lapierre, Simon Abadie, Alexandre Prémat i Olivier Pla). Szybko doszedł walczącą o piątą pozycję grupkę, po drodze wykręcając najszybsze okrążenie wyścigu! Trzy okrążenia przed końcem jadący tuż przed Polakiem kierowcy zespołu ASM (Prémat i Pla) zderzyli się ze sobą na zakręcie Garage Vert. Obaj Francuzi wycofali się z wyścigu, a Kubica dzięki temu awansował na siódme, punktowane miejsce. Na dogonienie Simona Abadie nie starczyło już czasu, choć Polak był wyraźnie szybszy od konkurenta.
W czołówce nie zaszły podczas wyścigu żadne zmiany. Christian Klien dowiózł pierwsze miejsce do mety i tym samym stał się drugim po Rosbergu debiutantem-zwycięzcą w Le Mans. Dotychczasowi wiceliderzy punktacji, Olivier Pla i Timo Glock, nie zdobyli w poniedziałkowym wyścigu punktów – dzięki temu do walki o wicemistrzostwo włączyli się Klien i Carbone. Ryan Briscoe, pomimo zerowego dorobku punktowego w drugim wyścigu, zachował bezpieczną przewagę nad konkurentami.
Z punktu widzenia zespołu Prema piątą rundę mistrzostw F3 Euro Series należy uznać za udaną. Kierowcy tego teamu odbyli bardzo mało testów na francuskim obiekcie, a konfiguracja toru i zmienna nawierzchnia (trzy rodzaje asfaltu o różnej przyczepności) sprawiły, że znalezienie właściwych ustawień podwozia było wyjątkowo trudne. Na szczęście przynajmniej na poniedziałkowy wyścig udało się prawidłowo ustawić Dallarę Polaka – czego potwierdzeniem był najszybszy czas okrążenia.
Robert Kubica nie krył satysfakcji po wyścigu: „Przyjeżdżając do Le Mans liczyłem na miejsce w punktowanej ósemce. Zamiar udało się spełnić przynajmniej w poniedziałkowym wyścigu. Po kwalifikacjach nie byłem zbyt zadowolony, uważam że stać mnie było na miejsce w pierwszej czwórce-szóstce. Stało się inaczej, dobrze że chociaż startowałem z bardziej przyczepnej, lewej strony toru. Nieźle ruszyłem z miejsca, ale Prémat przyblokował mnie w dość brutalny sposób. Musiałem odpuścić, bo w przeciwnym wypadku obaj znaleźlibyśmy się poza torem. Spadłem na dziesiątą pozycję, za trzecim razem udało mi się wyprzedzić Doornbosa. Szybko dogoniłem Pla, ale nie spieszyłem się z atakiem – byłem pewien, że w walce ze swoim kolegą z zespołu, Prématem, któryś z nich popełni błąd. Stało się – tuż przed końcem Francuzi się zderzyli, mogę im tylko podziękować. Bolid spisywał się świetnie, w końcu udało się znaleźć właściwy balans.”
(ms)
X eliminacja F3 Euro Series, Le Mans:
Kwalifikacje:
1.Olivier Pla (ASM) 1.32,893
2.Fabio Carbone (Signaure-Plus) +0,128
3.Christian Klien (Mücke Motorsport) +0,214
4.Bruno Spengler (ASM) +0,232
5.Ryan Briscoe (Prema Powerteam) +0,382
6.Nico Rosberg (Team Rosberg) +0,402
7.Alexandre Prémat (ASM) +0,410
8.Markus Winkelhock (Mücke Motorsport) +0,423
9.Nicolas Lapierre (Signature-Plus) +0,563
10.Bernhard Auinger (Superfund TME) +0,567
11.Robert Kubica (Prema Powerteam) +0,656
Wyniki drugiego wyścigu (18 okrążeń):
1.Christian Klien (Mücke Motorsport) 28.40,814
2.Fabio Carbone (Signature-Plus) +1,005
3.Bruno Spengler (ASM) +1,500
4.Bernhard Auinger (Superfund TME) +13,390
5.Nicolas Lapierre (Signature-Plus) +13,846
6.Simon Abadie (Saulnier Racing) +14,419
7.Robert Kubica (Prema Powerteam) +15,193
8.Robert Doornbos (Team Ghinzani) +20,004
Najszybsze okrążenie: Robert Kubica (1.34,438, 9. okrążenie)
Klasyfikacja F3 Euro Series po 5 rundach/10 wyścigach:
1.Ryan Briscoe 65 pkt.
2.Fabio Carbone 38 pkt.
3.Christian Klien 37 pkt.
4.Olivier Pla 36 pkt.
5.Timo Glock 35 pkt.
6.Nico Rosberg 26 pkt.
7.Alexandre Prémat 22 pkt.
8.Robert Kubica 20 pkt.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.