Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Farfus wykluczony

Alfa Romeo złożyła odwołanie od decyzji jury rundy WTCC w Spa-Francorchamps - sędziowie wykluczyli czwartego w pierwszym wyścigu, Augusto Farfusa, uznając Brazylijczyka winnym spowodowania kolizji z Jörgiem Müllerem.

Alfa i BMW minęły metę, stukając się drzwiami. Zdaniem arbitrów, Müller mógł uniknąć incydentu - za karę wystartuje w następnej rundzie 10 miejsc niżej. Rezultaty drugiego wyścigu pozostają nieoficjalne - ich zatwierdzenie zależy od kontroli komputera w 156-ce Farfusa.

Przez dwa okrążenia po torze jeździł Safety Car - Michael Funke dachował Focusem na Les Combes. Dirk Müller minął Andy'ego Priaulx podczas 5 okrążenia, Jörg Müller wyprzedził Farfusa na ostatnim zakręcie i kierowcy BMW zajęli całe podium.

Drugi wyścig rozegrano na mokrym torze. Fabrizio Giovanardi dociążony 60 kilogramami, ruszał z pole position. W sprincie do Eau Rouge, Priaulx, Farfus i Dirk Müller uczestniczyli w kolizji, eliminującej ostatniego mistrza ETCC. Od 3 okrążenia znów dyktował tempo Safety Car. Klenke uderzony przez Lariniego, ściął szykanę Bus Stop i trafił Seata Jordiego Gene. Po restarcie, na Bus Stopie zakręcili się Garcia, Tarquini i Dirk Müller. Stefano D'Aste ściął szykanę, jako pierwszy minął metę, ale otrzymał karę 3 sekund i dzięki temu komplet punktów przypadł Giovanardiemu.

Soheil Ayari nie zaliczył udanego debiutu w Peugeocie 407. Przed startem wymieniono silnik, co oznaczało ostatnie pole dla Francuza. Po piruecie, Ayari osiągnął metę na 23, końcowej pozycji. W drugim wyścigu, 407-ka nie ukończyła pierwszego okrążenia.

I WYŚCIG (8 okrążeń)

1. Dirk Müller (D) BMW 320i 22.58,706

2. Andy Priaulx (GB) BMW 320i +0,270

3. Jörg Müller (D) BMW 320i +5,448

4. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 +5,712

5. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +5,859

6. Antonio Garcia (E) BMW 320i +10,694

7. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 +11,297

8. Roberto Colciago (I) Honda Accord Euro R +11,495

9. Jason Plato (GB) Seat Toledo Cupra +11,566

10. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra +11,965

II WYŚCIG (8 okrążeń)

1. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 27.49,757

2. Stefano D´Aste (I) BMW 320i +0,003

3. Tom Coronel (NL) Seat Toledo Cupra +1,371

4. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 +1.923

5. Dirk Müller (D) BMW 320i +4,050

6. Alain Menu (CH) Chevrolet Lacetti +7,619

7. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 +9,807

8. Antonio García (E) BMW 320i +10,069

9. Marc Hennerici (D) BMW 320i +10,578

10. Peter Terting (GER) Seat Toledo Cupra +14,206

PUNKTACJA WTCC

1. D. Müller 61, 2. Giovanardi 57, 3. Priaulx 50, 4. Tarquini 43, 5. Garcia 43, 6. Thompson 38, 7. Farfus 34, 8. J. Müller 33, 9. Rydell 33, 10. Terting 17.

Poprzedni artykuł Kierowca kuzyna króla
Następny artykuł Chłopak z Michigan

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry