Fast Six bez Franchittiego
Zwycięzca Indy Japan 300 w 2009 roku, Scott Dixon sięgnął po pole position w dziewiątej edycji japońskiej rundy IndyCar Series, przeniesionej na drogowy tor wewnątrz owalu Twin Ring Motegi.
Nowozelandczyk wyprzedził o 0,0276 sekundy Willa Powera, którego dzieli 5 punktów od lidera serii, Dario Franchittiego. Kierowca Ganassiego nie wszedł do Firestone Fast Six i wystartuje z 9 pola. To najgorszy wynik Franchittiego w kwalifikacjach na torach drogowych i ulicznych od Long Beach 2010.
Drugą część czasówki wygrał Graham Rahal - przed Powerem, Hinchcliffem, Dixonem, Briscoe i Castronevesem, dwukrotnym triumfatorem wyścigu. Na dwie minuty przed końcem Fast Six, Dixon zrzucił Rahala z P1 uzyskując 1.38,4027. Power zbliżył się kierowcy Ganassiego na 0,0167 sekundy, po czym Dixon poprawił na 1.38,3918 na ostatnim mierzonym okrążeniu.
KWALIFIKACJE
1. Scott Dixon (Ganassi) 1.38,3918
2. Will Power (Penske) 1.38,4194
3. Graham Rahal (Ganassi) 1.38,5946
4. Ryan Briscoe (Penske) 1.38,7082
5. James Hinchcliffe (Newman/Haas) 1.38,9226
6. Helio Castroneves (Penske) 1.38,9743
7. Charlie Kimball (Ganassi) 1.38,7911
8. James Jakes (Coyne) 1.38,8198
9. Dario Franchitti (Ganassi) 1.38,8738
10. Marco Andretti (Andretti) 1.38,9058
11. Takuma Sato (KV Racing) 1.38,9194
12. Joao Paulo de Oliveira (Conquest) 1.39,0009
13. EJ Viso (KV Racing) 1.38,9562
14. Sebastien Bourdais (Coyne) 1.38,7495
15. Alex Tagliani (Schmidt) 1.39,0409
16. Oriol Servia (Newman/Haas) 1.38,7719
17. Ryan Hunter-Reay (Andretti) 1.39,0750
18. Giorgio Pantano (Dreyer & Reinbold) 1.38,8588
19. JR Hildebrand (Panther) 1.39,2650
20. Mike Conway (Andretti) 1.38,9371
21. Ana Beatriz (Dreyer & Reinbold) 1.39,4724
22. Hideki Mutoh (AFS/Schmidt) 1.38,9407
23. Danica Patrick (Andretti) 1.39,4789
24. Vitor Meira (Foyt) 1.39,3269
25. Tony Kanaan (Andretti) 1.39,5004
26. Simona De Silvestro (HVM) 1.39,3440
Fot. indycar.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.