Finisz z dolewką

Juan Pablo Montoya na 6 minut przed końcem zatrzymał się po paliwo i oddał prowadzenie Maxowi Angelellemu, jednak po następnym okrążeniu Angelelli również tankował. Trzecie miejsce przypadło ubiegłorocznym zwycięzcom z Michael Shank Racing. Joao Barbosa, wicelider do 683 okrążenia, otrzymał karę za spowodowanie kontaktu z AJ Allmendingerem i wylądował na czwartej pozycji.Scott Pruett, który miał kłopoty ze starą kontuzją lewego stawu skokowego i przekazał kierownicę Montoi po 656 okrążeniach, wyrównał rekord Hurleya Haywooda, piąty raz wygrywając wyścig. Montoya i Memo Rojas odnieśli trzecie zwycięstwo, Scott Dixon drugie, Charlie Kimball pierwsze.

Audi, drugi raz wystawiające R8-ki w Daytonie, ustrzeliło dublet w GT. Filipe Albuquerque z Alex Job Racing na finiszu zjechał na tankowanie, lecz i tak wyprzedził o 1,476 sekundy Rene Rasta z APR Motorsport. Rast zatrzymał się po paliwo i opony na 41 minut przed metą. Mark Wilkins w Ferrari AIM Motorsport, uzupełnił czołową trójkę. Kwartet MOMO/NGT Motorsport z Kubą Giermaziakiem w składzie, zakończył występ po 535 okrążeniach. Na skutek awarii zawieszenia, team manager i współwłaściciel zespołu, Ramez Wahab postanowił wycofać ekipę.

51. ROLEX 24 AT DAYTONA
Daytona International Speedway
709 okrążeń x 5,729 km = 4061,861 km

1. Scott Dixon/Charlie Kimball/Juan Pablo Montoya/Scott Pruett/Memo Rojas (NZ/USA/CO/USA/MEX) BMW Riley Mk XXVI 24:00.37,699
2. Max Angelelli/Ryan Hunter-Reay/Jordan Taylor (I/USA/USA) Corvette DP +21,922
3. AJ Allmendinger/Marcos Ambrose/Oswaldo Negri/John Pew/Justin Wilson (USA/AUS/BR/USA/GB) Ford Riley Mk XXVI +55,585
4. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Burt Frisselle/Mike Rockenfeller (P/BR/USA/D) Corvette DP -1 okr.
5. Antonio Garcia/Oliver Gavin/Ricky Taylor/Richard Westbrook (E/GB/GB/GB) Ford Dallara DP01 -12 okr.
6. Sebastien Bourdais/Ryan Dalziel/Allan McNish/Alex Popow (F/GB/GB/YV) Ford Riley Mk XXVI -13 okr.
7. Jon Fogarty/Memo Gidley/Alex Gurney/Darren Law (USA) Corvette DP -14 okr.
8. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Brian Frisselle/Felipe Nasr/Nelson Piquet Jr (P/BR/USA/BR/BR) Corvette DP -21 okr.
9. Filipe Albuquerque/Oliver Jarvis/Edoardo Mortara/Dion von Moltke (P/GB/I/USA) Audi R8 Grand-Am -31 okr. (1. GT)
10. Ian Baas/Marc Basseng/Rene Rast/Frank Stippler (USA/D/D/D) Audi R8 Grand-Am -31 okr. (2. GT)
11. Emil Assentato/Guy Cosmo/Anthony Lazzaro/Nick Longhi/Mark Wilkins (USA/USA/USA/USA/CDN) Ferrari 458 Italia GT3 -31 okr. (3. GT)
12. Alessandro Balzan/Marco Frezza/Alessandro Pier Guidi (I) Ferrari 458 Italia GT3 -31 okr. (4. GT)
13. Nicolas Armindo/Andy Lally/Richard Lietz/John Potter (F/USA/A/USA) Porsche 911 GT3 Cup -31 okr. (5. GT)
14. Jeroen Bleekemolen/Damien Faulkner/Marco Holzer/Cooper MacNeill (NL/IRL/D/USA) Porsche 911 GT3 Cup -31 okr. (6. GT)
15. Frank Biela/Christopher Haase/Matt Plumb/Markus Winkelhock (D/D/USA/D) Audi R8 Grand-Am -32 okr. (7. GT)
...
39. Henrique Cisneros/Sean Edwards/Kuba Giermaziak/Patrick Pilet (USA/GB/PL/F) Porsche 911 GT3 Cup -174 okr. (25. GT)

Fot. grand-am.com

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy