Förch Racing idzie do przodu

Bielszczanin jeżdżący w rodzinnym zespole Förch Racing, stracił 0,345 sekundy do najszybszego, Nicolasa Armindo. Przedzielił ich Martin Ragginger, któremu zabrakło 34 tysięcznych do P1. Drugą 997-kę teamu Wiesława Lukasa przejął Stefan Rosina. Słowacka gwiazda Supercupu zajęła dziewiąte miejsce w sesji. Z wyjątkiem rundy w Zandvoort, Rosina zamierza dokończyć sezon w polskim zespole. 23-latek z Puchova zajął trzecie miejsce w Porsche Mobil 1 Supercup 2009.

- Po wyścigu Supercupu pod Budapesztem, musiałem się najpierw przyzwyczaić do hamulców w wersji z Carrera Cup - mówił Robert Lukas. - Ale mimo tego, jesteśmy bardzo zadowoleni. Krok po kroku, idziemy do przodu.

Armindo prowadził od początku 30-minutowej sesji na 3,629-kilometrowej wersji Nürburgringu. Schnabl Engineering solidnie przygotował się na testach - i zmieścił trzech kierowców w czołowej siódemce.

TRENING 1
1. Nicolas Armindo (Attempto) 1.31,724
2. Martin Ragginger (Schnabl) 1.31,758
3. Robert Lukas (Förch) 1.32,069
4. Sascha Maassen (tolimit) 1.32,162
5. Nick Tandy (Konrad) 1.32,387
6. Hannes Plesse (Schnabl) 1.32,515
7. Stefan Wendt (Schnabl) 1.32,535
8. Sean Edwards (tolimit) 1.32,578
9. Stefan Rosina (Förch) 1.32,768
10. Christian Engelhart (MRS) 1.32,968
11. Dawid Sigacew (Seyffarth) 1.33,078
12. Philipp Wlazik (Attempto) 1.33,096
13. Harald Schlegelmilch (Konrad) 1.33,289
14. Florian Scholze (Attempto) 1.33,532
15. Niclas Kentenich (Farnbacher) 1.33,572
16. Uwe Alzen (Herberth) 1.33,611
17. Ferdinand Stuck (Farnbacher) 1.33,741
18. Robert Renauer (Herberth) 1.33,922
19. David Mengesdorf (Seyffarth) 1.34,052
20. Clemens Schmid (Seyffarth) 1.35,007
21. Yucel Ozbek (MRS) 1.35,857
22. Heinz Bert Wolters (Konrad) 1.36,945
23. Yadel Oskan (MRS) 1.37,836

Fot. racecam.de